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?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17

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詳細(xi)介紹：

　　配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有害氣體和噪(zao)聲對環境的(de)污染，比起其他機(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)(zao)工(gong)(gong)藝(yi)嚴重，需(xu)要采取措施進行控制(zhi)。鑄件(jian)的(de)精度和生(sheng)產過程(cheng)的(de)經濟表現，主(zhu)要取決(jue)于這道工(gong)(gong)序。在很多現代化的(de)配重鐵車間(jian)里，造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯都實現了機(ji)械化或自動化。常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯設備(bei)有高、中(zhong)、低(di)壓(ya)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱射(she)壓(ya)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射(she)芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等(deng)。

　　挖掘機配重鑄件(jian)在(zai)自澆注冷卻(que)的(de)鑄型(xing)中取(qu)出后，有(you)澆口(kou)、冒(mao)口(kou)及金屬毛刺披縫，砂型(xing)配(pei)重鐵的(de)鑄件(jian)還(huan)粘附著砂子，因此要經過清理(li)工(gong)序(xu)。進行(xing)這種工(gong)作的(de)設(she)備有(you)拋丸機、澆口(kou)冒(mao)口(kou)切(qie)割機等。砂型(xing)鑄件(jian)落砂清理(li)是勞動條(tiao)件(jian)較(jiao)差的(de)一(yi)道工(gong)序(xu)，所(suo)以(yi)在(zai)選擇造型(xing)方法時(shi) ，應盡量考慮到為落砂清理(li)創便條(tiao)件(jian)。

　　叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)配(pei)重基本上都是(shi)(shi)整體式的(de)(de)(de)。企業在(zai)選擇叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)時(shi)候都傾向于(yu)“買大(da)不(bu)(bu)買小”，就算使用(yong)的(de)(de)(de)過程中(zhong)有很(hen)多(duo)噸位冗余，也(ye)不(bu)(bu)會產生“車(che)到(dao)(dao)用(yong)時(shi)方恨小”的(de)(de)(de)感覺(jue)。但是(shi)(shi)選擇大(da)噸位的(de)(de)(de)車(che)型(xing)又會遇到(dao)(dao)很(hen)多(duo)問題(ti)，這(zhe)些(xie)問題(ti)的(de)(de)(de)存在(zai)也(ye)是(shi)(shi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被(bei)很(hen)多(duo)叉(cha)車(che)從(cong)業人員看(kan)在(zai)眼里(li)，像是(shi)(shi)配(pei)重鐵(tie)多(duo)余的(de)(de)(de)話導致能效損耗上來了(le)、松(song)軟地面(mian)容易(yi)陷進地面(mian)等(deng)。

　　正是因為有這些問題(ti)的存在，就(jiu)有人提出配(pei)重整體化(hua)改為配(pei)重模塊化(hua)的方(fang)案(an)，這樣(yang)就(jiu)像搭積木一樣(yang)可以改變叉車的配(pei)重從而選擇工(gong)作(zuo)配(pei)重方(fang)案(an)。

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