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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔(rong)煉中進(jin)行以質量管理(li)為目的的檢測試(shi)驗(yan)，液態(tai)金屬達到各規(gui)定指(zhi)標(biao)后(hou)才可允許澆注。
有時(shi)，為(wei)了達到(dao)高(gao)要(yao)求(qiu)，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中(zhong)出來后，還需(xu)要(yao)經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培育或變質處理(li)(li)等爐(lu)(lu)外處理(li)(li)。熔煉金屬的(de)常(chang)用設備(bei)有電(dian)(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)(dian)阻(zu)爐(lu)(lu)等。
常用的裝(zhuang)載機配(pei)重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式混(hun)(hun)砂(sha)機、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)機、葉片槽(cao)式混(hun)(hun)砂(sha)機。后者(zhe)是為(wei)了(le)混(hun)(hun)合化學(xue)硬砂(sha)而修(xiu)訂的，連續(xu)混(hun)(hun)合，速(su)度快(kuai)。裝(zhuang)載機配(pei)重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根(gen)據裝(zhuang)載機配(pei)重(zhong)工(gong)藝(yi)的要求(qiu)，修(xiu)改造(zao)型方法，在準備(bei)造(zao)型材料的基礎(chu)上(shang)進(jin)行的。
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