?裝載機配重005A

2021-04-13 10:34:32

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詳細(xi)介紹：

　　裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進(jin)行(xing)以質量管理為目的(de)的(de)檢測試(shi)驗，液態金屬達到各規定指標后(hou)才可允許(xu)澆注。

　　有(you)時，為(wei)了(le)達(da)到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐中出(chu)來后，還需要經過脫硫(liu)、真空脫氣(qi)、爐外(wai)精煉、培育(yu)或(huo)變質處理等(deng)爐外(wai)處理。熔(rong)煉金(jin)屬的常用設(she)備(bei)有(you)電弧爐、沖天爐、感應爐、反(fan)射爐、電阻爐等(deng)。

　　常用的(de)裝載機配(pei)(pei)重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備(bei)(bei)有輪式混(hun)(hun)砂(sha)機、逆流(liu)式混(hun)(hun)砂(sha)機、葉片槽式混(hun)(hun)砂(sha)機。后者是為(wei)了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續混(hun)(hun)合，速度快(kuai)。裝載機配(pei)(pei)重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根(gen)據裝載機配(pei)(pei)重(zhong)工藝的(de)要求，修(xiu)改造(zao)型方法，在(zai)準(zhun)備(bei)(bei)造(zao)型材料(liao)的(de)基礎上進行的(de)。

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