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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量(liang)管理(li)為目的的檢測試(shi)驗(yan)，液態金(jin)屬達到各規定指標后才可允許(xu)澆注。
有時(shi)，為了(le)達到高要(yao)求，裝載機配(pei)重塊金(jin)屬液從爐(lu)(lu)中出來后，還需要(yao)經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)外精煉(lian)、培育或變質處理(li)等爐(lu)(lu)外處理(li)。熔(rong)煉(lian)金(jin)屬的常用設備有電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載機配(pei)(pei)重(zhong)混(hun)砂設備有輪(lun)式混(hun)砂機、逆流(liu)式混(hun)砂機、葉片(pian)槽式混(hun)砂機。后者是為了混(hun)合(he)化學(xue)硬砂而修訂的(de)，連續混(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載機配(pei)(pei)重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)是根(gen)據裝(zhuang)載機配(pei)(pei)重(zhong)工藝的(de)要(yao)求，修改造(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)型(xing)材料的(de)基(ji)礎上(shang)進(jin)行的(de)。
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