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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
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?裝載機配重004A
詳細介紹(shao)：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間(jian)里，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)都(dou)實現了機(ji)(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自動(dong)化(hua)。常用的砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設(she)備有高(gao)、中、低(di)壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)射壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分(fen)為三個基(ji)本部分(fen)，即配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金屬(shu)準(zhun)備(bei)、鑄(zhu)型(xing)準(zhun)備(bei)和鑄(zhu)件(jian)處理。 配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金屬(shu)是指配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生產中用于(yu)澆注鑄(zhu)件(jian)的金屬(shu)材料(liao)，它是以一(yi)種金屬(shu)元素為主要成分(fen)，并加(jia)入(ru)其他(ta)金屬(shu)或非金屬(shu)元素而(er)組(zu)成的合(he)金，習慣上稱為配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合(he)金，主要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有色合(he)金。叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按造型(xing)材料(liao)的不(bu)同，又可(ke)分(fen)為兩大類(lei)：一(yi)類(lei)以天然礦產砂石作(zuo)為主要造型(xing)材料(liao)，如熔(rong)模配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼(ke)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng);一(yi)類(lei)以金屬(shu)作(zuo)為主要鑄(zhu)型(xing)材料(liao)，如金屬(shu)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離(li)心配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng)。

　　配重塊結(jie)構設(she)(she)計除應(ying)符合機(ji)(ji)器設(she)(she)備(bei)本身的要求和機(ji)(ji)械(xie)加工(gong)工(gong)藝性的要求外，還應(ying)符合鑄造工(gong)藝的要求，配(pei)重塊的結(jie)構設(she)(she)計應(ying)注意以下幾點：

　　一、要便于制(zhi)造(zao)模型(xing)、芯盒和造(zao)型(xing)：

　　1)配重塊的外(wai)形(xing)應(ying)力求簡單，以(yi)便于(yu)起(qi)模，應(ying)盡量使鑄(zhu)造分(fen)型面為平面，且數目小;

　　2)配重(zhong)塊(kuai)的內(nei)腔應(ying)力求鑄(zhu)造時(shi)不用(yong)或少(shao)用(yong)型(xing)(xing)芯，當采(cai)用(yong)型(xing)(xing)芯時(shi)，應(ying)方便其支撐(cheng)、固定(ding)及排(pai)氣出(chu)砂，時(shi)應(ying)設(she)有足夠的工(gong)藝(yi)孔;

　　3)對于(yu)配重塊內外側面(mian)及加強肋等(deng)結構(gou)，應在起模方向設有的(de)結構(gou)斜度;

　　4)配重塊(kuai)上(shang)的(de)凸臺部(bu)分(fen)與(yu)配重鐵本體(ti)不(bu)應(ying)相差過大，好取同(tong)一高度，同(tong)一面上(shang)的(de)距離較近(jin)的(de)幾個凸臺，好連成整體(ti)的(de)凸起部(bu)分(fen)。

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