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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有害氣體和噪聲對環(huan)境的污染，比起其他機(ji)(ji)械制(zhi)造工藝嚴重，需要(yao)采取(qu)措施(shi)進行控制(zhi)。鑄件的精度(du)和生產過(guo)程的經(jing)濟(ji)表現(xian)，主要(yao)取(qu)決于這道工序。在很多現(xian)代(dai)化(hua)(hua)的配重鐵車間里，造型(xing)造芯(xin)都(dou)實現(xian)了機(ji)(ji)械化(hua)(hua)或自動(dong)化(hua)(hua)。常用的砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射(she)壓造型(xing)機(ji)(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱(re)芯(xin)盒機(ji)(ji)等(deng)。
挖掘機配重鑄(zhu)件在自(zi)澆(jiao)注冷卻的(de)鑄(zhu)型(xing)中取出后(hou)，有澆(jiao)口、冒口及金屬毛刺披縫(feng)，砂(sha)(sha)型(xing)配(pei)重鐵的(de)鑄(zhu)件還粘附(fu)著砂(sha)(sha)子，因此要經過清(qing)理(li)工序(xu)。進行這種工作的(de)設備有拋丸機、澆(jiao)口冒口切割機等。砂(sha)(sha)型(xing)鑄(zhu)件落砂(sha)(sha)清(qing)理(li)是勞動條(tiao)件較差的(de)一道工序(xu)，所以在選擇(ze)造型(xing)方(fang)法時 ，應盡量考慮到為(wei)落砂(sha)(sha)清(qing)理(li)創便條(tiao)件。
叉車(che)(che)的(de)配(pei)重(zhong)(zhong)基本上都是整體式的(de)。企業(ye)(ye)在選(xuan)擇叉車(che)(che)的(de)時(shi)候都傾向于“買大不(bu)買小(xiao)”，就算使(shi)用的(de)過程(cheng)中有(you)很(hen)多(duo)噸(dun)位(wei)冗(rong)余，也不(bu)會產生“車(che)(che)到(dao)用時(shi)方恨(hen)小(xiao)”的(de)感覺。但是選(xuan)擇大噸(dun)位(wei)的(de)車(che)(che)型(xing)又會遇到(dao)很(hen)多(duo)問題，這些問題的(de)存在也是實實在在被很(hen)多(duo)叉車(che)(che)從業(ye)(ye)人員看在眼里，像(xiang)是配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)多(duo)余的(de)話導致能效(xiao)損耗上來了、松軟地面容易陷進地面等。
正(zheng)是因(yin)為(wei)有這些(xie)問題的存在(zai)，就(jiu)有人提出(chu)配重整體化改為(wei)配重模塊(kuai)化的方(fang)(fang)案，這樣(yang)就(jiu)像搭積木一(yi)樣(yang)可以改變叉車的配重從(cong)而(er)選(xuan)擇工作配重方(fang)(fang)案。
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