?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細介紹(shao)：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)屬材料。它是一種以金(jin)屬元素(su)(su)為主要成分并(bing)添加(jia)其他金(jin)屬或非金(jin)屬元素(su)(su)組成的合(he)金(jin)。通常稱為叉(cha)車配(pei)重鐵合(he)金(jin)，主要有鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼和配(pei)重鐵非鐵合(he)金(jin)。

　　一(yi)些叉車(che)配(pei)重鑄件必須進行(xing)鑄件后處理，例如熱處理和(he)粗加(jia)工(gong)。叉車(che)配(pei)重鐵是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)相對(dui)經(jing)濟(ji)(ji)的(de)毛(mao)坯成(cheng)型方法，對(dui)于形狀復雜的(de)零件更(geng)能(neng)顯示其經(jing)濟(ji)(ji)性(xing)。此(ci)外，叉車(che)配(pei)重鐵部件的(de)尺寸和(he)重量具(ju)有廣(guang)泛的(de)適應性(xing)，金屬的(de)種(zhong)(zhong)類不受限制(zhi)，盡管這些部件具(ju)有一(yi)般的(de)機(ji)械性(xing)能(neng)，但它們也具(ju)有諸如耐腐蝕和(he)減震的(de)綜合(he)性(xing)能(neng)。

　　叉車配重定制塊在施工實際應用(yong)中應注意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量，重(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)位(wei)置以(yi)及(ji)后(hou)懸的(de)(de)(de)量由車(che)輛的(de)(de)(de)總(zong)(zong)體布局決定(ding)(ding)。配重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量選擇主(zhu)要考(kao)慮(lv)叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)滿(man)載堆(dui)疊和滿(man)載時的(de)(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。配重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量直接(jie)影響叉(cha)車(che)前后(hou)平衡的(de)(de)(de)保護系數，是決定(ding)(ding)叉(cha)車(che)保護系數的(de)(de)(de)主(zhu)要參數。當確定(ding)(ding)了叉(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)總(zong)(zong)質(zhi)量G時，即(ji)以(yi)后(hou)軸為基準(zhun)，根據(ju)配重(zhong)(zhong)在框(kuang)架上的(de)(de)(de)組(zu)裝(zhuang)形(xing)式(shi)，準(zhun)確地確定(ding)(ding)了配重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸(cun)。

　　2、通風孔

　　由于熱(re)平衡是叉車的(de)(de)一個非常重要的(de)(de)參數，差的(de)(de)散熱(re)性(xing)能很(hen)容(rong)易導(dao)致發動機(ji)冷卻(que)水溫(wen)度(du)過(guo)(guo)高，從(cong)而影(ying)響叉車的(de)(de)性(xing)能。因此，叉車配重孔、通(tong)(tong)風(feng)管(guan)和(he)氣(qi)流引導(dao)的(de)(de)位置非常重要。通(tong)(tong)風(feng)孔的(de)(de)開度(du)越(yue)(yue)高，散熱(re)量越(yue)(yue)大(da);通(tong)(tong)風(feng)孔和(he)散熱(re)器(qi)之間(jian)的(de)(de)圓形過(guo)(guo)渡(du)部分用于引導(dao)氣(qi)流并改善散熱(re)性(xing)能。

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