?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24

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詳細介紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里(li)，造型造芯都實現(xian)了(le)機(ji)械化(hua)或(huo)自(zi)動化(hua)。常用(yong)的砂型造型造芯設備有高(gao)、中、低壓造型機(ji)、拋砂機(ji)、無(wu)箱射(she)壓造型機(ji)、射(she)芯機(ji)、冷(leng)和熱芯盒機(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可分(fen)為(wei)(wei)三個(ge)基本(ben)部分(fen)，即配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)準(zhun)備、鑄(zhu)型(xing)準(zhun)備和(he)鑄(zhu)件處(chu)理。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產中(zhong)用于澆注鑄(zhu)件的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)材(cai)料，它(ta)是以(yi)(yi)一(yi)種金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素為(wei)(wei)主要成分(fen)，并加入其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素而組成的(de)(de)合(he)金(jin)(jin)，習慣上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼(gang)和(he)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色(se)合(he)金(jin)(jin)。叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造型(xing)材(cai)料的(de)(de)不(bu)同(tong)，又可分(fen)為(wei)(wei)兩大類(lei)：一(yi)類(lei)以(yi)(yi)天然礦產砂石(shi)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)主要造型(xing)材(cai)料，如(ru)熔模配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼(ke)型(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷(ci)型(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng)(deng);一(yi)類(lei)以(yi)(yi)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)主要鑄(zhu)型(xing)材(cai)料，如(ru)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)型(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連(lian)續配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng)(deng)。

　　配重塊結構(gou)設計除應符(fu)(fu)合(he)機(ji)器設備本身的(de)(de)要(yao)求和機(ji)械加(jia)工工藝(yi)性的(de)(de)要(yao)求外，還(huan)應符(fu)(fu)合(he)鑄造工藝(yi)的(de)(de)要(yao)求，配(pei)重塊的(de)(de)結構(gou)設計應注意以下幾點：

　　一、要便于(yu)制造模型、芯盒和造型：

　　1)配重塊的外形應(ying)(ying)力求簡單，以(yi)便于起模，應(ying)(ying)盡量使鑄造分型面為平面，且數目小(xiao);

　　2)配重塊的內腔應力(li)求鑄造時(shi)(shi)不用(yong)或少(shao)用(yong)型芯，當采用(yong)型芯時(shi)(shi)，應方便其支撐(cheng)、固定及排氣出砂，時(shi)(shi)應設有足夠的工藝孔;

　　3)對于配重塊(kuai)內外(wai)側面及加強肋(lei)等(deng)結構，應在起模方向設有的結構斜度;

　　4)配(pei)重塊上(shang)的凸(tu)(tu)臺部分與配(pei)重鐵本體不應(ying)相差(cha)過大(da)，好取同一高(gao)度，同一面上(shang)的距離(li)較近的幾(ji)個凸(tu)(tu)臺，好連成整(zheng)體的凸(tu)(tu)起(qi)部分。

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