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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔(rong)煉中(zhong)進行(xing)以質量管理為目的的檢測試(shi)驗，液(ye)態金屬(shu)達到(dao)各規定指標后才可允許澆(jiao)注。
有時，為(wei)了達到高要求，裝載機(ji)配重塊金(jin)屬液從(cong)爐(lu)(lu)中出來后，還需(xu)要經過脫硫(liu)、真空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外精煉、培(pei)育或變質處理等爐(lu)(lu)外處理。熔煉金(jin)屬的常用設備(bei)有電弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機配重混(hun)(hun)砂(sha)設備有輪式混(hun)(hun)砂(sha)機、逆(ni)流式混(hun)(hun)砂(sha)機、葉片槽(cao)式混(hun)(hun)砂(sha)機。后者是為了混(hun)(hun)合(he)化學(xue)硬砂(sha)而修訂(ding)的(de)(de)，連續混(hun)(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載(zai)機配重塊造型(xing)造芯是根(gen)據(ju)裝(zhuang)載(zai)機配重工藝的(de)(de)要(yao)求，修改造型(xing)方法，在準備造型(xing)材料的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。
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