?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介(jie)紹：

　　裝載機配重是以固定形式復現量(liang)(liang)值(zhi)的測量(liang)(liang)器(qi)具。它的特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標(biao)稱值就(jiu)是單位量值的(de)實際大小，如(ru)量塊(kuai)本身(shen)就(jiu)復現了長度量的(de)單位。

　　2、在結(jie)構上一般沒(mei)(mei)有(you)測量機構，沒(mei)(mei)有(you)指(zhi)示器或(huo)運動著的(de)元部件。如量塊只是(shi)復現單位(wei)量值的(de)一個實物。

　　3、由于沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構，如(ru)不依(yi)賴其(qi)他配用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具(ju)，就不能(neng)直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值(zhi)。例如(ru)量(liang)(liang)塊要配用干涉儀(yi)、光學(xue)計。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具(ju)。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重塊。指用作測量或檢定標準的配重塊。如量塊、多面棱體、表面粗(cu)糙(cao)度比較樣塊等。

　　2、通用(yong)配(pei)重(zhong)塊。一般指由配(pei)重(zhong)塊廠(chang)統(tong)一制(zhi)造的通用(yong)性配(pei)重(zhong)塊。如直尺、平(ping)板、角度塊、卡尺等。

　　3、定(ding)制配(pei)重(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指為檢測工件某一參數而(er)設計制造的(de)配(pei)重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距(ju)規等(deng)。

　　平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)質(zhi)量直接影響到叉車(che)(che)前、后(hou)(hou)平(ping)衡的(de)(de)保(bao)護系(xi)數，是決(jue)定(ding)叉車(che)(che)保(bao)護系(xi)數的(de)(de)主要(yao)參數。當平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)總質(zhi)量G定(ding)下(xia)來后(hou)(hou)，即以(yi)后(hou)(hou)橋(qiao)為基準(zhun)，根(gen)據車(che)(che)架上平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)裝配形式，準(zhun)確明確平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉車(che)(che)尾架上部(bu)外側有2個倒置的(de)(de)V形懸掛塊，將平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)用(yong)2條螺栓固定(ding)在(zai)其上。

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