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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
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?裝載機配重004A
詳細介紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間(jian)里，造(zao)型(xing)造(zao)芯都實現(xian)了(le)機械化或自動化。常(chang)用的砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備有高、中(zhong)、低(di)壓(ya)造(zao)型(xing)機、拋砂(sha)機、無箱射壓(ya)造(zao)型(xing)機、射芯機、冷和熱芯盒機等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可分為(wei)(wei)(wei)三個基本(ben)部分，即配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)準備、鑄型(xing)準備和鑄件(jian)(jian)處理。 配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)是(shi)指配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生(sheng)產中用于澆(jiao)注(zhu)鑄件(jian)(jian)的(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料(liao)，它是(shi)以(yi)(yi)一(yi)種金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素為(wei)(wei)(wei)主(zhu)要(yao)成分，并加入其他金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素而組成的(de)合(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，習慣(guan)上稱為(wei)(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有(you)鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄鋼和配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有(you)色合(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)。叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造型(xing)材料(liao)的(de)不同，又(you)可分為(wei)(wei)(wei)兩大(da)類：一(yi)類以(yi)(yi)天(tian)然(ran)礦產砂(sha)石作為(wei)(wei)(wei)主(zhu)要(yao)造型(xing)材料(liao)，如(ru)熔模配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼(ke)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實(shi)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷(ci)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類以(yi)(yi)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)作為(wei)(wei)(wei)主(zhu)要(yao)鑄型(xing)材料(liao)，如(ru)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連(lian)續配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等。

　　配重塊結構設計除應(ying)符合機(ji)器設備本身的要求(qiu)(qiu)和機(ji)械加工(gong)工(gong)藝性的要求(qiu)(qiu)外，還應(ying)符合鑄造工(gong)藝的要求(qiu)(qiu)，配重塊的結構設計應(ying)注意以下幾點：

　　一、要便于制造模型(xing)、芯(xin)盒和(he)造型(xing)：

　　1)配重塊的外形(xing)應(ying)力求簡(jian)單，以便于(yu)起(qi)模，應(ying)盡量(liang)使鑄造分(fen)型面為平面，且數目小;

　　2)配重塊的內腔(qiang)應力(li)求鑄造時(shi)不(bu)用或(huo)少(shao)用型芯，當采(cai)用型芯時(shi)，應方便其支撐、固定(ding)及排氣出砂，時(shi)應設有足夠的工藝孔;

　　3)對于配重塊內(nei)外側面及(ji)加強肋等(deng)結(jie)(jie)構，應在起模方向(xiang)設有的結(jie)(jie)構斜(xie)度;

　　4)配重(zhong)塊上的(de)凸(tu)臺部(bu)分(fen)與配重(zhong)鐵本體不(bu)應相差過大，好(hao)取同(tong)一高度，同(tong)一面上的(de)距離較近的(de)幾個凸(tu)臺，好(hao)連成整(zheng)體的(de)凸(tu)起部(bu)分(fen)。

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