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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中(zhong)進行以(yi)質量管(guan)理為目的的檢測試(shi)驗(yan)，液態金屬達到(dao)各規定指標后才(cai)可(ke)允許澆注。
有(you)時(shi)，為了達(da)到高要求，裝載(zai)機配(pei)重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出(chu)來后，還需要經過脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精煉、培育或(huo)變質處理等爐(lu)(lu)外(wai)處理。熔(rong)煉金屬的常用設(she)備有(you)電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常(chang)用的(de)(de)(de)裝載(zai)機(ji)(ji)配重混(hun)(hun)砂設備有輪式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)(ji)、逆流(liu)式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)(ji)、葉(xie)片槽(cao)式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)(ji)。后者(zhe)是為了混(hun)(hun)合(he)化學硬(ying)砂而修(xiu)訂的(de)(de)(de)，連續(xu)混(hun)(hun)合(he)，速度(du)快。裝載(zai)機(ji)(ji)配重塊(kuai)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是根(gen)據裝載(zai)機(ji)(ji)配重工藝的(de)(de)(de)要求(qiu)，修(xiu)改造(zao)(zao)型(xing)方法，在(zai)準(zhun)備造(zao)(zao)型(xing)材(cai)料的(de)(de)(de)基礎上進行的(de)(de)(de)。
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