?裝載機配重009A

2021-04-13 10:34:55

次

詳細介紹：

　　對于平(ping)衡(heng)重(zhong)式叉車，大(da)的(de)特點就是失重(zhong)，就是隨(sui)著舉(ju)(ju)起貨物的(de)高，負(fu)載(zai)能(neng)力會低(di)，同樣的(de)例子，1.5噸的(de)平(ping)衡(heng)重(zhong)式叉車，隨(sui)著貨物的(de)舉(ju)(ju)高，它就不能(neng)負(fu)載(zai)1.5噸的(de)貨物了，越(yue)高越(yue)小，這個大(da)家使(shi)用時要(yao)注意。平(ping)衡(heng)重(zhong)式叉車的(de)舉(ju)(ju)高相對低(di)一些(xie)，一般3-5米的(de)常見些(xie)，另(ling)外，它的(de)轉彎(wan)半徑比(bi)前移(yi)式叉車要(yao)大(da)，如果需要(yao)使(shi)用平(ping)衡(heng)重(zhong)式叉車進行上架(jia)或者補貨的(de)操(cao)作(zuo)，需要(yao)涉(she)及較寬的(de)貨架(jia)通(tong)道。

　　叉車配重與平(ping)衡(heng)重(zhong)式叉車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)荷率(lv)之間存(cun)在(zai)著緊密的(de)(de)(de)(de)聯系(xi)，橋(qiao)荷率(lv)是(shi)叉車(che)(che)(che)橋(qiao)荷(前橋(qiao)荷、后橋(qiao)荷)占其自(zi)身(shen)總(zong)重(zhong)量的(de)(de)(de)(de)比(bi)率(lv)，同時也是(shi)平(ping)衡(heng)重(zhong)式叉車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)參數之一，對于(yu)叉車(che)(che)(che)配重(zhong)的(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)、牽引性(xing)和動力性(xing)等(deng)性(xing)能參數都(dou)具有重(zhong)大的(de)(de)(de)(de)影響。叉車(che)(che)(che)配重(zhong)的(de)(de)(de)(de)大小(xiao)，直接影響著載荷的(de)(de)(de)(de)分配率(lv)，而(er)且還決定著整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量。理想(xiang)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)荷率(lv)，不光能改(gai)變整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)綜合(he)機械性(xing)能，而(er)且還可以(yi)使配獲得理想(xiang)的(de)(de)(de)(de)小(xiao)值(zhi)，從(cong)而(er)減小(xiao)整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量，以(yi)達到降(jiang)整(zheng)車(che)(che)(che) 的(de)(de)(de)(de)制造成(cheng)本，增市場競爭力的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。

　　機械配重特點：

　　1.機械配(pei)重是比(bi)較經(jing)濟的(de)毛坯成(cheng)形(xing)(xing)方(fang)法(fa)(fa)，對于形(xing)(xing)狀(zhuang)復雜的(de)零(ling)件能顯示出它的(de)經(jing)濟性。如汽車發(fa)動機的(de)缸(gang)體(ti)和缸(gang)蓋，船舶螺旋槳(jiang)以及藝術(shu)品等。有(you)些難(nan)以切削(xue)的(de)零(ling)件，如燃汽輪(lun)機的(de)鎳基合金零(ling)件不用機械配(pei)重方(fang)法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成(cheng)形(xing)(xing)。

　　2.機械配重的零件尺(chi)寸和重量的適應范圍很寬(kuan)，金(jin)屬種類幾乎不(bu)受限制

　　3.機(ji)械配重(zhong)具(ju)有一(yi)般機(ji)械性能的同時，是其他(ta)金(jin)屬成形方(fang)法如鍛(duan)、軋、焊、沖等所做不(bu)到的

機械(xie)(xie)中，例如挖掘(jue)機機械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)、叉車機械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)、裝載機機械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)、起重(zhong)機機械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)；一(yi)般拉貨的拖拉機，貨物過沉，要在(zai)車頭或車尾放(fang)入機械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)來(lai)(lai)提高(gao)輪(lun)胎的摩擦力(li)進(jin)而增加牽引力(li)；我們日常(chang)使(shi)(shi)用(yong)的固(gu)定電話聽筒(tong)里(li)也都普遍使(shi)(shi)用(yong)機械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)來(lai)(lai)增加手(shou)感(gan)重(zhong)量等等。

裝載機產品配重