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裝載機配重是以固定形式復現量值的測(ce)量器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標(biao)稱值就(jiu)是單位量值的(de)(de)實際大小，如(ru)量塊本身就(jiu)復現(xian)了(le)長度量的(de)(de)單位。
2、在結構上一(yi)般沒(mei)有(you)測量機(ji)構，沒(mei)有(you)指(zhi)示(shi)器或運動(dong)著的元部件。如量塊(kuai)只是復現單(dan)位量值的一(yi)個實(shi)物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)機(ji)構，如(ru)(ru)不(bu)依賴其他配用的測(ce)量(liang)器具(ju)，就不(bu)能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)值。例(li)如(ru)(ru)量(liang)塊(kuai)要配用干涉儀、光學(xue)計。因(yin)此它是一種被(bei)動式測(ce)量(liang)器具(ju)。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)。指用作測量或檢(jian)定標準的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)(yong)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統一制造的(de)通用(yong)(yong)性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺(chi)、平板、角度塊(kuai)、卡尺(chi)等(deng)。
3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)(或稱非(fei)標配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai))。指為檢(jian)測工(gong)件某一參數而(er)設計制(zhi)造的配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如內(nei)外溝槽卡尺、鋼(gang)絲(si)繩卡尺、步距規等。
平(ping)(ping)(ping)(ping)衡重的質量(liang)直接影(ying)響到叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)前、后平(ping)(ping)(ping)(ping)衡的保(bao)護系數(shu)(shu)，是決定叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)保(bao)護系數(shu)(shu)的主要參數(shu)(shu)。當平(ping)(ping)(ping)(ping)衡重的總質量(liang)G定下來(lai)后，即以后橋(qiao)為(wei)基準，根據車(che)(che)架上(shang)(shang)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡重的裝(zhuang)配形(xing)(xing)式，準確(que)(que)明確(que)(que)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡重的安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)尾(wei)架上(shang)(shang)部(bu)外側有2個倒置(zhi)的V形(xing)(xing)懸掛塊，將(jiang)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡重用2條螺栓固定在其上(shang)(shang)。
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