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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37
?裝載機配重006A
詳(xiang)細介紹:

  配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的生產中用(yong)于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一(yi)種(zhong)以金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)為主要(yao)成分并添加其他金(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)組(zu)成的合(he)金(jin)。通常稱為叉車配(pei)重鐵(tie)合(he)金(jin),主要(yao)有(you)鑄(zhu)鐵(tie),鑄(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)金(jin)。

  一(yi)些(xie)叉(cha)(cha)車(che)配(pei)(pei)重鑄(zhu)件必(bi)須進行鑄(zhu)件后處理,例(li)如(ru)熱處理和粗加工。叉(cha)(cha)車(che)配(pei)(pei)重鐵是一(yi)種相對(dui)經濟(ji)的(de)毛坯成型(xing)方(fang)法,對(dui)于形狀復雜的(de)零件更能(neng)顯示其(qi)經濟(ji)性(xing)。此外,叉(cha)(cha)車(che)配(pei)(pei)重鐵部件的(de)尺寸和重量(liang)具(ju)有(you)(you)廣(guang)泛的(de)適應性(xing),金屬(shu)的(de)種類不受限(xian)制,盡管這些(xie)部件具(ju)有(you)(you)一(yi)般的(de)機械(xie)性(xing)能(neng),但它們也具(ju)有(you)(you)諸如(ru)耐腐蝕和減震的(de)綜(zong)合性(xing)能(neng)。

  叉車配重定制塊在施工(gong)實(shi)際應用(yong)中(zhong)應注意(yi)以下(xia)幾點

  1、選擇并安裝

  叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang),重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心的(de)位(wei)置以(yi)及后(hou)懸的(de)量(liang)(liang)(liang)由車(che)(che)輛的(de)總體布局決(jue)定。配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)質量(liang)(liang)(liang)選擇主要考慮叉(cha)車(che)(che)的(de)滿載堆(dui)疊和滿載時(shi)的(de)縱向穩定性。配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)質量(liang)(liang)(liang)直接影響叉(cha)車(che)(che)前后(hou)平衡的(de)保(bao)護系數,是決(jue)定叉(cha)車(che)(che)保(bao)護系數的(de)主要參(can)數。當(dang)確定了叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)總質量(liang)(liang)(liang)G時(shi),即以(yi)后(hou)軸為基準(zhun),根據配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)在框架上的(de)組裝形(xing)式,準(zhun)確地確定了配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)安(an)裝尺寸。

  2、通風孔

  由(you)于熱平衡(heng)是(shi)叉(cha)車(che)的一(yi)個非常(chang)重(zhong)要的參數(shu),差(cha)的散(san)熱性(xing)能(neng)很容易導致(zhi)發動機冷(leng)卻水溫度過高,從(cong)而影響(xiang)叉(cha)車(che)的性(xing)能(neng)。因此,叉(cha)車(che)配重(zhong)孔、通(tong)風(feng)管和氣(qi)流引導的位置(zhi)非常(chang)重(zhong)要。通(tong)風(feng)孔的開度越高,散(san)熱量越大;通(tong)風(feng)孔和散(san)熱器(qi)之(zhi)間的圓形過渡部(bu)分用于引導氣(qi)流并(bing)改善散(san)熱性(xing)能(neng)。

裝載機產品配重

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