?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17

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詳細介紹(shao)：

　　配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有(you)害氣體和噪聲對環(huan)境(jing)的(de)污染，比(bi)起其他機(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)工(gong)藝嚴重，需(xu)要采(cai)取(qu)措施(shi)進行控制(zhi)。鑄件的(de)精度和生產(chan)過程的(de)經濟(ji)表現，主要取(qu)決于這道工(gong)序。在很多(duo)現代化(hua)的(de)配重鐵車(che)間(jian)里，造(zao)型(xing)造(zao)芯都實現了機(ji)械(xie)化(hua)或自動(dong)化(hua)。常用的(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備(bei)有(you)高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓造(zao)型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱芯盒(he)機(ji)等。

　　挖掘機配重鑄件在自澆(jiao)注冷卻的鑄型中取出后，有澆(jiao)口、冒(mao)口及(ji)金屬(shu)毛刺披縫，砂(sha)型配重鐵的鑄件還粘附著砂(sha)子，因此(ci)要經過清理(li)工(gong)序(xu)。進行這種工(gong)作的設備有拋丸(wan)機、澆(jiao)口冒(mao)口切割機等。砂(sha)型鑄件落砂(sha)清理(li)是(shi)勞動條件較差(cha)的一(yi)道工(gong)序(xu)，所(suo)以在選擇(ze)造型方法(fa)時，應盡量考慮到為落砂(sha)清理(li)創便條件。

　　叉車的配(pei)(pei)重基(ji)本上都是(shi)整體式的。企業在選擇(ze)叉車的時候(hou)都傾向于“買大不買小”，就算使用的過(guo)程(cheng)中有很(hen)多(duo)噸位(wei)冗余，也不會產(chan)生“車到用時方恨小”的感覺。但(dan)是(shi)選擇(ze)大噸位(wei)的車型又會遇到很(hen)多(duo)問題，這些問題的存(cun)在也是(shi)實實在在被很(hen)多(duo)叉車從業人員(yuan)看(kan)在眼里，像是(shi)配(pei)(pei)重鐵(tie)多(duo)余的話導致能效(xiao)損(sun)耗上來了、松(song)軟地面(mian)容易陷進地面(mian)等。

　　正是因為有(you)這些問題的存在，就有(you)人提出(chu)配重整(zheng)體化改(gai)為配重模(mo)塊化的方(fang)案(an)，這樣(yang)就像(xiang)搭積木(mu)一(yi)樣(yang)可以改(gai)變叉車的配重從(cong)而選擇工(gong)作配重方(fang)案(an)。

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