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鑄鐵配重塊是用(yong)于增(zeng)加自身重量來保(bao)持(chi)平(ping)衡的重物，是將噴丸機(ji)熔煉(lian)成符合 要求的液體(ti)并(bing)澆進鑄(zhu)型里，經冷卻凝固、清整(zheng)處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄(zhu)件的工(gong)藝(yi)過程。現代(dai)機(ji)械(xie)制造工(gong)業的基礎工(gong)藝(yi)之(zhi)一。
工(gong)作(zuo)(zuo)面小(xiao)范圍內的(de)(de)局(ju)(ju)部變(bian)化(hua)是指加工(gong)表(biao)面不平(ping)整，有(you)變(bian)形，灰口鐵(tie)(tie)(tie)(tie)可以看作(zuo)(zuo)是鋼的(de)(de)基體與片狀石墨的(de)(de)夾雜(za)。因此石墨片越少，越細，為了保證鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)在澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)能夠得(de)到(dao)灰口，且不至(zhi)于得(de)到(dao)過多和粗大的(de)(de)石墨片，這里(li)所說的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)面小(xiao)范圍，對小(xiao)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)平(ping)板(ban)(ban)而言是局(ju)(ju)部位(wei)置，對大鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)平(ping)板(ban)(ban)而言是局(ju)(ju)部面積。鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)平(ping)板(ban)(ban)的(de)(de)平(ping)整性反映了鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)平(ping)板(ban)(ban)局(ju)(ju)部誤(wu)(wu)差鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)平(ping)板(ban)(ban)的(de)(de)局(ju)(ju)部誤(wu)(wu)差是指鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)平(ping)板(ban)(ban)工(gong)作(zuo)(zuo)面局(ju)(ju)部平(ping)面度加工(gong)質量，即表(biao)面粗糙度。
鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車(che)間(jian)里(li)，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)都實現了機(ji)(ji)械化或自動化。常用的砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設(she)備(bei)有高、中、低(di)壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)盒(he)機(ji)(ji)等。
叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分為(wei)三個基本部分，即(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)準備(bei)(bei)、鑄(zhu)(zhu)型準備(bei)(bei)和鑄(zhu)(zhu)件處(chu)理。 配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)是指配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用于澆(jiao)注鑄(zhu)(zhu)件的(de)(de)金(jin)屬(shu)材料，它(ta)是以一(yi)種金(jin)屬(shu)元素為(wei)主(zhu)要(yao)(yao)成(cheng)分，并加入(ru)其他金(jin)屬(shu)或非金(jin)屬(shu)元素而組成(cheng)的(de)(de)合金(jin)，習慣上(shang)稱為(wei)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合金(jin)，主(zhu)要(yao)(yao)有(you)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)有(you)色合金(jin)。叉(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)按造型材料的(de)(de)不同(tong)，又可(ke)分為(wei)兩(liang)大(da)類：一(yi)類以天然礦(kuang)產(chan)砂石(shi)作為(wei)主(zhu)要(yao)(yao)造型材料，如熔模(mo)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、泥(ni)型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、實型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、陶(tao)瓷型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng);一(yi)類以金(jin)屬(shu)作為(wei)主(zhu)要(yao)(yao)鑄(zhu)(zhu)型材料，如金(jin)屬(shu)型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、離(li)心(xin)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、連(lian)續(xu)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng)。
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