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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔(rong)煉中進(jin)行以質量管(guan)理為目的(de)的(de)檢測試驗，液態金屬(shu)達到各規定指標(biao)后才可允許(xu)澆注。
有時，為了(le)達到高(gao)要求，裝載(zai)機(ji)配(pei)重塊(kuai)金屬液從爐中出來后，還(huan)需要經過脫硫、真空脫氣、爐外(wai)精(jing)煉、培(pei)育或變質處理等(deng)爐外(wai)處理。熔(rong)煉金屬的常用設備有電(dian)(dian)弧爐、沖天爐、感(gan)應爐、反射爐、電(dian)(dian)阻爐等(deng)。
常用(yong)的裝(zhuang)載機(ji)配重混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)設備有輪式(shi)(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)、逆(ni)流式(shi)(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)、葉(xie)片(pian)槽式(shi)(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)(hun)(hun)合化學硬砂(sha)(sha)(sha)而修訂的，連(lian)續混(hun)(hun)(hun)合，速度快。裝(zhuang)載機(ji)配重塊造型造芯(xin)是(shi)根據(ju)裝(zhuang)載機(ji)配重工藝的要求(qiu)，修改造型方(fang)法，在(zai)準備造型材(cai)料的基礎上進行(xing)的。
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