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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進(jin)行以質量(liang)管理(li)為(wei)目的的檢(jian)測試驗，液(ye)態金屬(shu)達到(dao)各規定指標后才可允許(xu)澆(jiao)注(zhu)。
有(you)時，為了達到高要求，裝載機配重塊(kuai)金屬液從爐(lu)中(zhong)出(chu)來后，還需要經過脫(tuo)(tuo)硫、真空脫(tuo)(tuo)氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變(bian)質處理等爐(lu)外(wai)處理。熔煉金屬的常(chang)用設備(bei)有(you)電(dian)弧爐(lu)、沖天(tian)爐(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)、反(fan)射(she)爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常用的裝(zhuang)載機(ji)配重混(hun)(hun)砂設備有輪式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、葉(xie)片槽式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)。后(hou)者(zhe)是(shi)為了混(hun)(hun)合化學硬砂而(er)修(xiu)訂的，連續混(hun)(hun)合，速(su)度快(kuai)。裝(zhuang)載機(ji)配重塊造型(xing)造芯是(shi)根據裝(zhuang)載機(ji)配重工(gong)藝(yi)的要求，修(xiu)改造型(xing)方法，在準(zhun)備造型(xing)材料的基(ji)礎上(shang)進行的。
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