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裝載機配重是以固定(ding)形式復現(xian)量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它的(de)特點(dian)如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標(biao)稱值就是單(dan)位量(liang)值的實(shi)際大小,如量(liang)塊(kuai)本身就復現了長度量(liang)的單(dan)位。
2、在(zai)結構上(shang)一(yi)般沒有(you)測量機(ji)構,沒有(you)指(zhi)示器或(huo)運動(dong)著的元部件。如量塊只是復現單位量值的一(yi)個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)量(liang)機構,如不(bu)依賴其(qi)他配用的測(ce)量(liang)器具,就(jiu)不(bu)能(neng)直(zhi)接測(ce)出被測(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要(yao)配用干涉儀(yi)、光學計(ji)。因此它是一種被動式測(ce)量(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配(pei)重(zhong)塊(kuai)。指用作測(ce)量或檢定標(biao)準的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如(ru)量塊(kuai)、多面棱體(ti)、表面粗(cu)糙度比較(jiao)樣塊(kuai)等。
2、通(tong)(tong)用配(pei)重塊(kuai)(kuai)。一般指由配(pei)重塊(kuai)(kuai)廠統(tong)一制造的(de)通(tong)(tong)用性配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如(ru)直(zhi)尺(chi)、平(ping)板(ban)、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定(ding)制配(pei)重塊(或稱非標配(pei)重塊)。指(zhi)為檢測工件某一參數(shu)而設計制造的配(pei)重塊。如內(nei)外溝(gou)槽卡尺(chi)(chi)、鋼絲(si)繩卡尺(chi)(chi)、步距規等。
平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)質(zhi)量直接影響到叉(cha)車(che)(che)前、后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)的(de)保護(hu)(hu)系數,是(shi)決定(ding)叉(cha)車(che)(che)保護(hu)(hu)系數的(de)主要(yao)參(can)數。當平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)總質(zhi)量G定(ding)下(xia)來后(hou),即以(yi)后(hou)橋為基準,根據(ju)車(che)(che)架上(shang)(shang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)裝(zhuang)配形(xing)(xing)式,準確明確平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。叉(cha)車(che)(che)尾架上(shang)(shang)部外(wai)側(ce)有2個倒置的(de)V形(xing)(xing)懸掛塊(kuai),將(jiang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重用2條(tiao)螺栓(shuan)固定(ding)在其上(shang)(shang)。
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