?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細(xi)介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的生產(chan)中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)屬材料。它(ta)是一種以金(jin)屬元素為主要(yao)成(cheng)分并添(tian)加其他金(jin)屬或非(fei)金(jin)屬元素組成(cheng)的合(he)金(jin)。通常稱(cheng)為叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)合(he)金(jin)，主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼(gang)和配(pei)重(zhong)鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)金(jin)。

　　一(yi)些叉車(che)配(pei)(pei)重鑄件必須進行鑄件后處(chu)理，例(li)如熱處(chu)理和(he)粗(cu)加工。叉車(che)配(pei)(pei)重鐵(tie)是一(yi)種(zhong)相對(dui)經濟(ji)的(de)(de)毛坯成型方法(fa)，對(dui)于形狀復(fu)雜的(de)(de)零件更能顯示(shi)其經濟(ji)性(xing)。此外，叉車(che)配(pei)(pei)重鐵(tie)部(bu)件的(de)(de)尺(chi)寸和(he)重量具(ju)(ju)有(you)廣泛的(de)(de)適應性(xing)，金屬的(de)(de)種(zhong)類(lei)不受限制，盡管這些部(bu)件具(ju)(ju)有(you)一(yi)般的(de)(de)機械(xie)性(xing)能，但它(ta)們也具(ju)(ju)有(you)諸如耐腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)能。

　　叉車配重定制塊(kuai)在施工實際(ji)應(ying)用(yong)中應(ying)注意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)重(zhong)量(liang)，重(zhong)心的(de)位置以(yi)及(ji)后懸的(de)量(liang)由車(che)輛(liang)的(de)總體(ti)布(bu)局(ju)決定。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)質量(liang)選擇主(zhu)要(yao)考(kao)慮叉車(che)的(de)滿載堆疊(die)和(he)滿載時的(de)縱向穩定性。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)質量(liang)直接影響叉車(che)前后平衡的(de)保護(hu)系數，是(shi)決定叉車(che)保護(hu)系數的(de)主(zhu)要(yao)參數。當確(que)定了叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)總質量(liang)G時，即以(yi)后軸為(wei)基準，根據(ju)配(pei)(pei)重(zhong)在框架上的(de)組裝(zhuang)形式，準確(que)地確(que)定了配(pei)(pei)重(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。

　　2、通風孔

　　由(you)于(yu)熱平衡是(shi)叉(cha)(cha)車的(de)一個非(fei)常重(zhong)要的(de)參數(shu)，差的(de)散(san)熱性能(neng)(neng)很容易導致發動機冷(leng)卻水(shui)溫度(du)過高(gao)，從而影(ying)響(xiang)叉(cha)(cha)車的(de)性能(neng)(neng)。因此，叉(cha)(cha)車配重(zhong)孔、通(tong)(tong)風管和(he)氣(qi)流(liu)引(yin)導的(de)位(wei)置(zhi)非(fei)常重(zhong)要。通(tong)(tong)風孔的(de)開度(du)越高(gao)，散(san)熱量越大(da);通(tong)(tong)風孔和(he)散(san)熱器之(zhi)間的(de)圓形過渡部分用于(yu)引(yin)導氣(qi)流(liu)并改善(shan)散(san)熱性能(neng)(neng)。

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