<dd id='D0ZxR'></dd>

?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24

次

詳細介紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯都實現了機(ji)(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。常用的砂型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯設(she)備有高、中、低(di)壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無(wu)箱射壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯盒機(ji)(ji)(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分為(wei)(wei)三個基本部分，即(ji)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金屬(shu)準備、鑄(zhu)(zhu)(zhu)型(xing)準備和鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)處理。配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金屬(shu)是指配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生產中用于澆注鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)的金屬(shu)材(cai)料(liao)，它(ta)是以(yi)一種(zhong)金屬(shu)元(yuan)(yuan)素為(wei)(wei)主要成分，并加(jia)入(ru)其(qi)他金屬(shu)或非金屬(shu)元(yuan)(yuan)素而(er)組成的合(he)金，習慣上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合(he)金，主要有(you)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有(you)色(se)合(he)金。叉車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按造型(xing)材(cai)料(liao)的不(bu)同(tong)，又(you)可(ke)分為(wei)(wei)兩(liang)大類(lei)：一類(lei)以(yi)天然礦產砂石作為(wei)(wei)主要造型(xing)材(cai)料(liao)，如熔模配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng);一類(lei)以(yi)金屬(shu)作為(wei)(wei)主要鑄(zhu)(zhu)(zhu)型(xing)材(cai)料(liao)，如金屬(shu)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離心(xin)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連(lian)續配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng)。

　　配重塊結構設(she)計除(chu)應(ying)符合(he)機器設(she)備本身的(de)要(yao)求和機械加工工藝性的(de)要(yao)求外(wai)，還應(ying)符合(he)鑄造工藝的(de)要(yao)求，配重塊的(de)結構設(she)計應(ying)注意以下幾點：

　　一、要便于制(zhi)造(zao)模型(xing)、芯盒和造(zao)型(xing)：

　　1)配重塊(kuai)的(de)外形應(ying)力求簡單，以便于起模，應(ying)盡量使鑄造分型面為平(ping)面，且數目小;

　　2)配重塊的內腔應力求鑄造(zao)時(shi)(shi)不用或少用型芯，當采(cai)用型芯時(shi)(shi)，應方便其支(zhi)撐、固定(ding)及排氣(qi)出砂，時(shi)(shi)應設有足夠的工藝孔;

　　3)對(dui)于配重塊(kuai)內外側面及加強肋等(deng)結構，應在起模方向設有的結構斜度;

　　4)配重(zhong)塊上(shang)(shang)的(de)凸(tu)臺部分(fen)與配重(zhong)鐵(tie)本體不(bu)應相(xiang)差過大，好取同(tong)一高(gao)度，同(tong)一面(mian)上(shang)(shang)的(de)距離較近的(de)幾(ji)個凸(tu)臺，好連成整體的(de)凸(tu)起(qi)部分(fen)。

裝載機產品配重