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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
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?裝載機配重004A
詳細介紹(shao)：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯都實現了機(ji)械化或自動化。常(chang)用的砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯設(she)備有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋(pao)砂機(ji)、無(wu)箱射(she)壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射(she)芯機(ji)、冷(leng)和熱芯盒機(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工藝可分(fen)為(wei)(wei)(wei)三(san)個基(ji)本部(bu)分(fen)，即(ji)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)準備、鑄(zhu)型準備和(he)鑄(zhu)件(jian)處理。 配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)是指配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用于(yu)澆(jiao)注鑄(zhu)件(jian)的金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)，它是以(yi)一種金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)為(wei)(wei)(wei)主(zhu)要(yao)成分(fen)，并加入其他金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)而組成的合金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，習慣上稱(cheng)為(wei)(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有色合金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按造(zao)型材(cai)(cai)料(liao)(liao)的不同(tong)，又可分(fen)為(wei)(wei)(wei)兩大類(lei)：一類(lei)以(yi)天然礦(kuang)產(chan)砂(sha)石作(zuo)為(wei)(wei)(wei)主(zhu)要(yao)造(zao)型材(cai)(cai)料(liao)(liao)，如熔模配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥(ni)型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶瓷(ci)型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等;一類(lei)以(yi)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)主(zhu)要(yao)鑄(zhu)型材(cai)(cai)料(liao)(liao)，如金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離心(xin)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)、低(di)壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等。

　　配重塊結(jie)構設計(ji)(ji)除應(ying)符(fu)合機(ji)器設備本身的要求和(he)機(ji)械加工工藝性的要求外，還應(ying)符(fu)合鑄(zhu)造(zao)工藝的要求，配重塊的結(jie)構設計(ji)(ji)應(ying)注意(yi)以下幾點：

　　一、要便于制造模型、芯盒(he)和造型：

　　1)配重塊的外(wai)形應力(li)求簡單(dan)，以便于起模，應盡(jin)量使鑄(zhu)造分型面為平(ping)面，且(qie)數(shu)目小;

　　2)配(pei)重塊的內腔應力求鑄造(zao)時(shi)(shi)不用或少用型(xing)芯(xin)，當采用型(xing)芯(xin)時(shi)(shi)，應方便其支撐、固(gu)定及排氣(qi)出(chu)砂，時(shi)(shi)應設有足夠的工藝孔;

　　3)對于配重塊內(nei)外側面及(ji)加強肋(lei)等(deng)結(jie)構(gou)，應在起模方向(xiang)設有的結(jie)構(gou)斜度(du);

　　4)配重塊(kuai)上(shang)的(de)凸(tu)臺部分與配重鐵本(ben)體(ti)不應相(xiang)差(cha)過大(da)，好(hao)取同(tong)一(yi)(yi)高度，同(tong)一(yi)(yi)面(mian)上(shang)的(de)距離較近的(de)幾個凸(tu)臺，好(hao)連成整體(ti)的(de)凸(tu)起部分。

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