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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵(chen)、有害氣體(ti)和(he)噪聲對環境的(de)(de)污染(ran)，比起其他機(ji)(ji)(ji)械制造(zao)工藝嚴重(zhong)，需要采取措施(shi)進(jin)行控制。鑄件的(de)(de)精度和(he)生(sheng)產過程的(de)(de)經濟表現，主(zhu)要取決于這道工序。在很多現代化的(de)(de)配重(zhong)鐵(tie)車間里，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)都實現了機(ji)(ji)(ji)械化或自動化。常用的(de)(de)砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有高(gao)、中、低(di)壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無(wu)箱射壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱芯(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)在自澆注冷卻的鑄(zhu)型(xing)中取出后(hou)，有澆口(kou)(kou)、冒口(kou)(kou)及金屬毛刺披(pi)縫(feng)，砂型(xing)配重鐵的鑄(zhu)件(jian)還粘附著(zhu)砂子，因此要經過清理(li)工(gong)序(xu)。進行(xing)這種工(gong)作的設(she)備有拋丸機、澆口(kou)(kou)冒口(kou)(kou)切(qie)割機等。砂型(xing)鑄(zhu)件(jian)落砂清理(li)是勞動條件(jian)較差的一道工(gong)序(xu)，所以(yi)在選擇造型(xing)方法時 ，應盡量考慮到為(wei)落砂清理(li)創便條件(jian)。
叉車(che)的配重基本上(shang)都是整體式的。企業在(zai)選(xuan)擇叉車(che)的時候都傾向于“買(mai)大(da)不買(mai)小(xiao)”，就算使(shi)用的過程(cheng)中有很(hen)多(duo)噸位(wei)冗余，也不會(hui)(hui)產生“車(che)到(dao)用時方恨(hen)小(xiao)”的感(gan)覺。但是選(xuan)擇大(da)噸位(wei)的車(che)型又會(hui)(hui)遇到(dao)很(hen)多(duo)問(wen)題，這些問(wen)題的存在(zai)也是實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被很(hen)多(duo)叉車(che)從業人員(yuan)看在(zai)眼里，像是配重鐵多(duo)余的話導致能效損耗(hao)上(shang)來了、松軟地(di)面容易(yi)陷進地(di)面等。
正是(shi)因為(wei)有這些問題的存在(zai)，就(jiu)有人提(ti)出配(pei)重整體化改(gai)為(wei)配(pei)重模塊(kuai)化的方(fang)(fang)案(an)，這樣就(jiu)像搭積木(mu)一樣可以改(gai)變叉車的配(pei)重從(cong)而選擇工作配(pei)重方(fang)(fang)案(an)。
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