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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
?裝載機配重004A
詳細介紹:

  鑄件的精度和生產過程的經濟表現,主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里(li),造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)都(dou)實(shi)現了機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用的(de)砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備有高(gao)、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射(she)壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、射(she)芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)(xin)盒機(ji)(ji)等。

  叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工藝(yi)可(ke)分(fen)為(wei)三個基本部分(fen),即配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金屬準備(bei)(bei)、鑄(zhu)型準備(bei)(bei)和(he)鑄(zhu)件(jian)處理。 配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金屬是(shi)指配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用(yong)于澆注鑄(zhu)件(jian)的金屬材(cai)料(liao),它是(shi)以(yi)一種金屬元(yuan)素(su)為(wei)主(zhu)要(yao)成(cheng)分(fen),并加入(ru)其他金屬或非金屬元(yuan)素(su)而組成(cheng)的合金,習慣上(shang)稱為(wei)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合金,主(zhu)要(yao)有(you)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)有(you)色合金。叉車配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)按造型材(cai)料(liao)的不(bu)同,又可(ke)分(fen)為(wei)兩大類(lei)(lei):一類(lei)(lei)以(yi)天然礦產(chan)砂石(shi)作(zuo)(zuo)為(wei)主(zhu)要(yao)造型材(cai)料(liao),如(ru)熔模配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、實型配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等;一類(lei)(lei)以(yi)金屬作(zuo)(zuo)為(wei)主(zhu)要(yao)鑄(zhu)型材(cai)料(liao),如(ru)金屬型配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等。

  配重塊結(jie)構設(she)計除應符合機(ji)器設(she)備(bei)本身的要求和機(ji)械加工工藝性(xing)的要求外,還應符合鑄造工藝的要求,配重塊的結(jie)構設(she)計應注意以下幾點:

  一、要(yao)便于(yu)制造模型(xing)、芯盒和造型(xing):

  1)配重塊的外形應(ying)力求簡單,以便(bian)于(yu)起模(mo),應(ying)盡量使(shi)鑄造分型(xing)面(mian)為平(ping)面(mian),且數目小;

  2)配重塊的內腔(qiang)應力求(qiu)鑄造時不用或少用型(xing)芯(xin)(xin),當采用型(xing)芯(xin)(xin)時,應方便(bian)其支(zhi)撐、固定及排氣(qi)出砂(sha),時應設有足夠的工(gong)藝孔;

  3)對于配重塊內(nei)外側面及加(jia)強肋等結構(gou),應(ying)在起模方向設有的結構(gou)斜(xie)度;

  4)配重(zhong)塊(kuai)上(shang)的(de)凸(tu)臺部分與配重(zhong)鐵本體不應相差(cha)過大,好(hao)取同一(yi)(yi)高度,同一(yi)(yi)面上(shang)的(de)距離較近的(de)幾個凸(tu)臺,好(hao)連成整(zheng)體的(de)凸(tu)起部分。

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