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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉(fen)塵、有害氣體(ti)和噪聲(sheng)對環境的污染，比(bi)起其他機(ji)(ji)械制造工(gong)藝嚴(yan)重，需(xu)要采取措(cuo)施進行(xing)控(kong)制。鑄件的精度和生產(chan)過程的經濟表現(xian)，主要取決于這道工(gong)序。在很多(duo)現(xian)代化的配(pei)重鐵車間里，造型(xing)造芯(xin)都實現(xian)了機(ji)(ji)械化或自動化。常用(yong)的砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備(bei)有高、中、低壓造型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射(she)壓造型(xing)機(ji)(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)在(zai)自澆(jiao)注冷卻的(de)鑄(zhu)型(xing)中取出后，有澆(jiao)口、冒(mao)口及(ji)金(jin)屬毛刺披(pi)縫，砂型(xing)配重鐵的(de)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)還粘(zhan)附(fu)著(zhu)砂子，因此(ci)要經(jing)過(guo)清理工序。進(jin)行這種工作的(de)設備有拋(pao)丸機、澆(jiao)口冒(mao)口切割機等(deng)。砂型(xing)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)落砂清理是勞動(dong)條件(jian)(jian)(jian)較差的(de)一道工序，所以在(zai)選擇造型(xing)方法時(shi) ，應(ying)盡量考慮(lv)到為落砂清理創(chuang)便條件(jian)(jian)(jian)。
叉車的(de)(de)(de)(de)配重基本上都是(shi)整體式的(de)(de)(de)(de)。企業在(zai)(zai)(zai)選擇(ze)叉車的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)都傾(qing)向于“買大不(bu)買小(xiao)”，就算使用的(de)(de)(de)(de)過程中有很多(duo)噸位冗余(yu)，也(ye)不(bu)會產生“車到(dao)用時(shi)方(fang)恨小(xiao)”的(de)(de)(de)(de)感覺。但(dan)是(shi)選擇(ze)大噸位的(de)(de)(de)(de)車型又會遇到(dao)很多(duo)問題，這些問題的(de)(de)(de)(de)存(cun)在(zai)(zai)(zai)也(ye)是(shi)實實在(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)被很多(duo)叉車從業人員看在(zai)(zai)(zai)眼里，像是(shi)配重鐵多(duo)余(yu)的(de)(de)(de)(de)話導致能效損耗上來了、松軟地面容易陷進地面等(deng)。
正是因為(wei)有這些(xie)問(wen)題的存(cun)在，就有人(ren)提(ti)出(chu)配(pei)(pei)重(zhong)整(zheng)體化改為(wei)配(pei)(pei)重(zhong)模(mo)塊化的方案，這樣就像搭積木一樣可以改變(bian)叉車的配(pei)(pei)重(zhong)從(cong)而選(xuan)擇工(gong)作配(pei)(pei)重(zhong)方案。
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