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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行(xing)以質量管(guan)理為(wei)目的(de)(de)的(de)(de)檢測試驗,液態(tai)金屬(shu)達(da)到各規定指標后才可允許(xu)澆注。
有時,為了達到(dao)高要(yao)求(qiu),裝(zhuang)載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后,還(huan)需要(yao)經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外精煉、培育(yu)或變質處理(li)等爐(lu)(lu)(lu)外處理(li)。熔煉金(jin)屬的常用設備有電弧(hu)爐(lu)(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)配重混砂(sha)(sha)設備(bei)有輪式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)、逆流(liu)式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)、葉(xie)片槽(cao)式(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)。后(hou)者是為(wei)了混合化學硬砂(sha)(sha)而修訂的(de),連續混合,速度快。裝(zhuang)載機(ji)配重塊造型造芯是根據裝(zhuang)載機(ji)配重工藝的(de)要(yao)求,修改造型方法,在準備(bei)造型材料的(de)基礎上進行(xing)的(de)。
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