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裝載機配重是以固定形(xing)式(shi)復現(xian)量(liang)值(zhi)的(de)測量(liang)器具。它的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位(wei)量值(zhi)的(de)實際大小(xiao),如量塊本身(shen)就復現了(le)長度量的(de)單位(wei)。
2、在(zai)結構上(shang)一般沒有測量機構,沒有指示器或(huo)運動著的元部件(jian)。如量塊(kuai)只是復現單位(wei)量值(zhi)的一個實(shi)物。
3、由(you)于沒有(you)測(ce)量(liang)機構,如不(bu)依賴其他配(pei)用的測(ce)量(liang)器具,就不(bu)能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光學計。因此它(ta)是一種被動式測(ce)量(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類:
1、標(biao)(biao)準配重(zhong)塊。指用作測(ce)量(liang)或檢定標(biao)(biao)準的配重(zhong)塊。如量(liang)塊、多面棱體、表面粗糙度比(bi)較樣(yang)塊等。
2、通(tong)用配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一(yi)(yi)般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統(tong)一(yi)(yi)制(zhi)造的通(tong)用性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺(chi)、平板、角(jiao)度塊(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定(ding)制配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(或稱(cheng)非標配重(zhong)(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件(jian)某(mou)一參數而設(she)計制造(zao)的(de)配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼(gang)絲繩卡(ka)尺、步距規等。
平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的質(zhi)量直接(jie)影(ying)響到叉車前(qian)、后(hou)平(ping)衡(heng)(heng)(heng)的保護(hu)系數,是決定(ding)叉車保護(hu)系數的主要參數。當平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的總質(zhi)量G定(ding)下來后(hou),即以(yi)后(hou)橋為基準(zhun),根(gen)據車架上(shang)平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的裝(zhuang)配形式,準(zhun)確明確平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的安裝(zhuang)尺寸。叉車尾架上(shang)部(bu)外側(ce)有2個(ge)倒置的V形懸掛塊,將平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)(zhong)用(yong)2條螺栓固定(ding)在其(qi)上(shang)。
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