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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)(chan)會產(chan)(chan)生粉塵、有害氣(qi)體和(he)(he)噪(zao)聲對環境的(de)(de)污(wu)染，比起其(qi)他(ta)機(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)工藝嚴重，需要采(cai)取措施進行控(kong)制(zhi)。鑄(zhu)件的(de)(de)精度和(he)(he)生產(chan)(chan)過程的(de)(de)經濟表現(xian)，主要取決于這道工序。在很多現(xian)代化的(de)(de)配重鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都實(shi)現(xian)了機(ji)(ji)械化或自動(dong)化。常用的(de)(de)砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有高、中、低(di)壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)、冷和(he)(he)熱芯盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在自澆注冷(leng)卻的鑄型(xing)中取出后，有澆口、冒口及金屬毛刺披縫(feng)，砂(sha)型(xing)配重鐵的鑄件(jian)(jian)還粘附著(zhu)砂(sha)子，因此(ci)要經(jing)過清(qing)理工序。進行這(zhe)種工作的設備有拋丸(wan)機、澆口冒口切割機等(deng)。砂(sha)型(xing)鑄件(jian)(jian)落砂(sha)清(qing)理是(shi)勞動條件(jian)(jian)較(jiao)差的一(yi)道工序，所以(yi)在選(xuan)擇造型(xing)方法時 ，應盡量考(kao)慮到為落砂(sha)清(qing)理創便條件(jian)(jian)。
叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)配重基本上都是整(zheng)體式的(de)。企業在(zai)選(xuan)擇(ze)叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)時(shi)候都傾向于“買大不買小”，就算(suan)使用的(de)過程中有很(hen)(hen)多(duo)(duo)噸位冗(rong)余(yu)，也(ye)不會產生(sheng)“車(che)(che)(che)到用時(shi)方恨(hen)小”的(de)感覺。但是選(xuan)擇(ze)大噸位的(de)車(che)(che)(che)型又會遇到很(hen)(hen)多(duo)(duo)問(wen)題，這(zhe)些(xie)問(wen)題的(de)存(cun)在(zai)也(ye)是實實在(zai)在(zai)被很(hen)(hen)多(duo)(duo)叉(cha)車(che)(che)(che)從(cong)業人員(yuan)看在(zai)眼里，像(xiang)是配重鐵(tie)多(duo)(duo)余(yu)的(de)話導致(zhi)能效損(sun)耗上來(lai)了、松軟(ruan)地面容易陷進地面等。
正是因(yin)為有這些問(wen)題的存在(zai)，就有人提出(chu)配(pei)重整體化改(gai)為配(pei)重模塊化的方案(an)，這樣(yang)就像搭積木(mu)一樣(yang)可以改(gai)變叉(cha)車(che)的配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方案(an)。
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