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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉(fen)塵、有(you)害氣體和(he)噪聲對環境的(de)(de)污染，比起其(qi)他機(ji)械制(zhi)造工(gong)藝嚴重，需要(yao)采(cai)取措(cuo)施進(jin)行(xing)控制(zhi)。鑄件(jian)的(de)(de)精度和(he)生產過程的(de)(de)經濟(ji)表現，主要(yao)取決(jue)于(yu)這道工(gong)序。在(zai)很多現代化的(de)(de)配重鐵車間里，造型(xing)(xing)造芯都實現了機(ji)械化或自動化。常用的(de)(de)砂(sha)型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯設備(bei)有(you)高(gao)、中、低壓造型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱射(she)壓造型(xing)(xing)機(ji)、射(she)芯機(ji)、冷和(he)熱芯盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄件在(zai)自澆注冷卻的(de)鑄型(xing)中(zhong)取出(chu)后，有澆口(kou)、冒(mao)口(kou)及金屬毛刺披縫(feng)，砂(sha)型(xing)配重(zhong)鐵(tie)的(de)鑄件還粘附(fu)著砂(sha)子，因此要經過清(qing)(qing)理(li)工序。進行這種工作(zuo)的(de)設備有拋丸機、澆口(kou)冒(mao)口(kou)切割機等。砂(sha)型(xing)鑄件落砂(sha)清(qing)(qing)理(li)是(shi)勞動(dong)條件較差的(de)一道工序，所以在(zai)選擇造型(xing)方法時 ，應盡量(liang)考慮到為落砂(sha)清(qing)(qing)理(li)創便條件。
叉(cha)車的(de)配重(zhong)基本上都是(shi)(shi)整體(ti)式(shi)的(de)。企(qi)業在(zai)(zai)選(xuan)擇叉(cha)車的(de)時候都傾(qing)向于“買大不買小”，就算使用(yong)的(de)過程中有很多(duo)噸(dun)位(wei)冗余(yu)(yu)，也不會產生“車到用(yong)時方恨小”的(de)感覺。但是(shi)(shi)選(xuan)擇大噸(dun)位(wei)的(de)車型又會遇到很多(duo)問(wen)題(ti)，這些問(wen)題(ti)的(de)存在(zai)(zai)也是(shi)(shi)實實在(zai)(zai)在(zai)(zai)被很多(duo)叉(cha)車從業人員(yuan)看在(zai)(zai)眼里，像是(shi)(shi)配重(zhong)鐵多(duo)余(yu)(yu)的(de)話導致能效損(sun)耗上來(lai)了、松軟(ruan)地(di)面容(rong)易陷進地(di)面等。
正是因為有這(zhe)些問題的存在，就有人提(ti)出配(pei)(pei)重整體化改為配(pei)(pei)重模塊化的方案(an)(an)，這(zhe)樣就像搭積木一樣可(ke)以改變叉(cha)車的配(pei)(pei)重從(cong)而選擇工作配(pei)(pei)重方案(an)(an)。
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