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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量(liang)管(guan)理為(wei)目的的檢測試驗,液(ye)態金屬達到各規(gui)定指標后才可允許澆注。
有(you)(you)時,為了(le)達到(dao)高(gao)要(yao)求(qiu),裝載(zai)機配(pei)重塊金屬液從爐(lu)中出來后,還需要(yao)經(jing)過脫硫(liu)、真(zhen)空(kong)脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育(yu)或變質處(chu)(chu)理等爐(lu)外(wai)處(chu)(chu)理。熔煉金屬的(de)常用(yong)設備有(you)(you)電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)配重混(hun)砂設備有輪式混(hun)砂機(ji)、逆流(liu)式混(hun)砂機(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)砂機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)合(he)化學硬(ying)砂而修訂的(de),連續(xu)混(hun)合(he),速度快。裝(zhuang)載機(ji)配重塊造型造芯是(shi)根據裝(zhuang)載機(ji)配重工藝的(de)要求,修改造型方法,在準備造型材料的(de)基(ji)礎上進行(xing)的(de)。
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