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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進(jin)行以質(zhi)量管理為(wei)目的的檢測試(shi)驗，液態金屬達到各(ge)規定指標后才可允(yun)許(xu)澆注。
有(you)時，為了達到高要求，裝載(zai)機配重塊金屬液從(cong)爐(lu)中出來后，還需要經過(guo)脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)(wai)精煉(lian)、培育(yu)或變(bian)質處(chu)理等(deng)爐(lu)外(wai)(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金屬的(de)常用設備有(you)電弧爐(lu)、沖(chong)天(tian)爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等(deng)。
常用的裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)混砂(sha)設備(bei)有輪式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片(pian)槽式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混合化學硬(ying)砂(sha)而修訂的，連續混合，速度快。裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是(shi)根(gen)據裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)工藝的要求(qiu)，修改造(zao)型方法，在準備(bei)造(zao)型材(cai)料(liao)的基礎上進行的。
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