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?裝載機配重009A

2021-04-13 10:34:55

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詳細介(jie)紹：

　　對于平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)，大(da)的(de)(de)(de)特點就(jiu)是失(shi)重(zhong)(zhong)，就(jiu)是隨(sui)著舉起(qi)貨(huo)(huo)物的(de)(de)(de)高，負(fu)(fu)載能(neng)力會低，同樣的(de)(de)(de)例(li)子，1.5噸(dun)的(de)(de)(de)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)，隨(sui)著貨(huo)(huo)物的(de)(de)(de)舉高，它就(jiu)不(bu)能(neng)負(fu)(fu)載1.5噸(dun)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物了，越高越小，這個(ge)大(da)家(jia)使用時要(yao)注意。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)舉高相對低一些，一般3-5米的(de)(de)(de)常見(jian)些，另(ling)外，它的(de)(de)(de)轉彎半徑比前移式(shi)叉(cha)(cha)車(che)要(yao)大(da)，如果需(xu)(xu)要(yao)使用平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)進(jin)行上架或者補貨(huo)(huo)的(de)(de)(de)操作，需(xu)(xu)要(yao)涉(she)及較寬的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)架通道。

　　叉車配重與平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式叉車的(de)(de)橋(qiao)荷(he)率(lv)之(zhi)間存在著(zhu)緊密的(de)(de)聯(lian)系，橋(qiao)荷(he)率(lv)是叉車橋(qiao)荷(he)(前橋(qiao)荷(he)、后橋(qiao)荷(he))占(zhan)其自身總重(zhong)(zhong)量的(de)(de)比(bi)率(lv)，同時也(ye)是平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式叉車的(de)(de)重(zhong)(zhong)要參數之(zhi)一，對(dui)于叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)穩(wen)定性、牽(qian)引性和(he)動力性等性能參數都(dou)具有重(zhong)(zhong)大(da)的(de)(de)影響。叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)大(da)小(xiao)，直接影響著(zhu)載荷(he)的(de)(de)分配(pei)(pei)率(lv)，而且(qie)還(huan)決定著(zhu)整車的(de)(de)重(zhong)(zhong)量。理(li)想(xiang)的(de)(de)橋(qiao)荷(he)率(lv)，不光能改變(bian)整車的(de)(de)綜合機械(xie)性能，而且(qie)還(huan)可以(yi)(yi)使(shi)配(pei)(pei)獲(huo)得理(li)想(xiang)的(de)(de)小(xiao)值，從而減小(xiao)整車的(de)(de)重(zhong)(zhong)量，以(yi)(yi)達到降整車的(de)(de)制造成(cheng)本，增市場(chang)競爭力的(de)(de)目的(de)(de)。

　　機械配重特點：

　　1.機械(xie)配重是比較經濟(ji)的(de)毛坯成形方法，對于形狀復雜的(de)零(ling)件(jian)(jian)(jian)能顯示(shi)出(chu)它的(de)經濟(ji)性。如汽(qi)車發(fa)動機的(de)缸體(ti)和缸蓋，船舶螺旋槳以及藝術品等。有些難以切削的(de)零(ling)件(jian)(jian)(jian)，如燃汽(qi)輪機的(de)鎳基合金零(ling)件(jian)(jian)(jian)不(bu)用機械(xie)配重方法無(wu)法成形。

　　2.機械配重的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受(shou)限制

　　3.機械(xie)配重具有(you)一般機械(xie)性能的(de)同(tong)時，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊(han)、沖等所(suo)做不到(dao)的(de)

機(ji)(ji)械(xie)中，例如挖掘機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重、叉車(che)(che)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重、裝載機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重、起(qi)重機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重；一般拉貨的拖拉機(ji)(ji)，貨物過沉(chen)，要(yao)在車(che)(che)頭或車(che)(che)尾放入機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重來提高輪胎的摩擦力進而增加牽引力；我(wo)們日常(chang)使用的固定(ding)電話(hua)聽筒里(li)也都普遍使用機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重來增加手(shou)感重量等等。

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