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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態(tai)金屬達到各規定指標后(hou)才可允(yun)許澆注。
有(you)時，為了達(da)到高要(yao)求，裝載(zai)機配重(zhong)塊金屬液從(cong)爐(lu)(lu)中出來后，還需要(yao)經(jing)過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培育或變質處理(li)等爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉金屬的常用設備(bei)有(you)電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。
常用(yong)的(de)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配(pei)重混(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式混(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式混(hun)砂(sha)機(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為了混(hun)合(he)化學硬砂(sha)而修訂的(de)，連續混(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配(pei)重塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是根據裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配(pei)重工藝的(de)要求，修改造(zao)(zao)型方法，在準備(bei)造(zao)(zao)型材(cai)料的(de)基(ji)礎上進(jin)行的(de)。
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