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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有(you)害氣體和噪聲(sheng)對環境的污(wu)染(ran)，比起其他(ta)機(ji)(ji)械(xie)制造(zao)(zao)工(gong)藝嚴(yan)重(zhong)，需要采取(qu)措施(shi)進行控制。鑄件的精度和生產(chan)過程的經濟表現，主要取(qu)決于這道(dao)工(gong)序。在很多現代(dai)化(hua)(hua)的配重(zhong)鐵車間里，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)(xin)都實(shi)現了機(ji)(ji)械(xie)化(hua)(hua)或自動(dong)化(hua)(hua)。常(chang)用的砂(sha)(sha)型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)(ji)、拋砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)(zao)型機(ji)(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在(zai)自澆注冷卻的鑄型中取出后，有澆口(kou)、冒(mao)口(kou)及金屬毛刺披(pi)縫，砂(sha)型配重鐵的鑄件(jian)(jian)還(huan)粘附著砂(sha)子，因此要經過清理工(gong)(gong)序。進行這種工(gong)(gong)作的設備(bei)有拋丸(wan)機、澆口(kou)冒(mao)口(kou)切割(ge)機等。砂(sha)型鑄件(jian)(jian)落(luo)(luo)砂(sha)清理是勞(lao)動條件(jian)(jian)較差(cha)的一(yi)道工(gong)(gong)序，所(suo)以在(zai)選擇造型方法(fa)時 ，應盡量考慮到為落(luo)(luo)砂(sha)清理創便條件(jian)(jian)。
叉車(che)的(de)配(pei)重(zhong)基本上都是整體(ti)式的(de)。企業在(zai)選擇叉車(che)的(de)時(shi)候都傾向于(yu)“買大不買小”，就算使(shi)用(yong)的(de)過(guo)程中有很(hen)多噸(dun)位(wei)冗(rong)余(yu)(yu)，也不會產(chan)生“車(che)到用(yong)時(shi)方(fang)恨小”的(de)感覺。但是選擇大噸(dun)位(wei)的(de)車(che)型(xing)又會遇到很(hen)多問題，這些問題的(de)存在(zai)也是實實在(zai)在(zai)被很(hen)多叉車(che)從業人(ren)員看(kan)在(zai)眼里，像是配(pei)重(zhong)鐵多余(yu)(yu)的(de)話導(dao)致能效損(sun)耗上來(lai)了、松軟地(di)面容易(yi)陷(xian)進地(di)面等。
正是因為有這(zhe)些問(wen)題的存在，就(jiu)有人提出配重(zhong)整體化(hua)改為配重(zhong)模塊化(hua)的方案(an)，這(zhe)樣就(jiu)像(xiang)搭(da)積木(mu)一樣可以改變叉車的配重(zhong)從(cong)而選擇工作配重(zhong)方案(an)。
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