?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介紹：

　　裝載機配重是以固定形式復(fu)現量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它的(de)特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標稱(cheng)值就是單位(wei)量值的(de)(de)實際大小，如量塊(kuai)本身就復(fu)現了長(chang)度量的(de)(de)單位(wei)。

　　2、在結構上一般沒有(you)測量(liang)機構，沒有(you)指(zhi)示器(qi)或(huo)運動著的(de)元部件(jian)。如量(liang)塊(kuai)只(zhi)是復現(xian)單位(wei)量(liang)值的(de)一個(ge)實物(wu)。

　　3、由于沒有測量(liang)機(ji)構，如(ru)不(bu)依賴其(qi)他配(pei)用的測量(liang)器具(ju)，就(jiu)不(bu)能(neng)直(zhi)接測出被測量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊(kuai)要配(pei)用干涉儀(yi)、光學計。因此它(ta)是一種被動式測量(liang)器具(ju)。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量或檢(jian)定標準的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗(cu)糙(cao)度比較樣塊(kuai)等。

　　2、通(tong)用(yong)配(pei)重塊。一(yi)般指由配(pei)重塊廠統一(yi)制造的通(tong)用(yong)性配(pei)重塊。如直尺、平板(ban)、角度塊、卡(ka)尺等。

　　3、定制配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非(fei)標(biao)配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢(jian)測工件某一參(can)數而設計制造的(de)配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步距規等。

　　平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)質量直接影響(xiang)到叉(cha)車(che)(che)前、后(hou)平衡(heng)(heng)的(de)保護系數，是決定(ding)(ding)叉(cha)車(che)(che)保護系數的(de)主要(yao)參(can)數。當(dang)平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)總質量G定(ding)(ding)下來后(hou)，即以(yi)后(hou)橋為(wei)基準，根據車(che)(che)架上平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)裝(zhuang)配形(xing)(xing)式(shi)，準確(que)明確(que)平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾(wei)架上部外側有2個倒置的(de)V形(xing)(xing)懸掛塊，將平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺栓固(gu)定(ding)(ding)在其上。

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