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裝載機配重是以固定形式復(fu)現量(liang)值的測(ce)量(liang)器具。它的特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值就是單(dan)位(wei)量(liang)值的實際大小，如量(liang)塊(kuai)本身就復現(xian)了長度量(liang)的單(dan)位(wei)。
2、在結(jie)構上一(yi)般沒有(you)測量(liang)機構，沒有(you)指示器或(huo)運(yun)動著的元(yuan)部(bu)件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的一(yi)個實(shi)物。
3、由于沒有(you)測(ce)(ce)量(liang)機構(gou)，如不(bu)依賴(lai)其他配用的測(ce)(ce)量(liang)器具，就不(bu)能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要(yao)配用干涉儀、光學(xue)計(ji)。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)(zhun)配(pei)重塊。指用作測量(liang)或檢(jian)定(ding)標準(zhun)(zhun)的配(pei)重塊。如(ru)量(liang)塊、多面(mian)棱體(ti)、表(biao)面(mian)粗糙度比(bi)較(jiao)樣塊等。
2、通(tong)用配(pei)重塊。一般指由配(pei)重塊廠統(tong)一制造(zao)的通(tong)用性配(pei)重塊。如直尺、平板(ban)、角度(du)塊、卡尺等。
3、定制配(pei)重塊(kuai)(或稱非標配(pei)重塊(kuai))。指為(wei)檢測工(gong)件某一參數而設(she)計制造的配(pei)重塊(kuai)。如內(nei)外溝槽卡(ka)尺、鋼絲(si)繩(sheng)卡(ka)尺、步距(ju)規等。
平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)質量直接影(ying)響到叉車(che)(che)前、后(hou)平(ping)衡(heng)(heng)的(de)保護(hu)系數，是決定(ding)(ding)叉車(che)(che)保護(hu)系數的(de)主(zhu)要參(can)數。當平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)總質量G定(ding)(ding)下來后(hou)，即以后(hou)橋為基準，根(gen)據車(che)(che)架上(shang)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)裝配形式(shi)，準確明確平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)安(an)裝尺寸。叉車(che)(che)尾架上(shang)部外側有2個倒置的(de)V形懸掛塊，將平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺栓(shuan)固定(ding)(ding)在其上(shang)。
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