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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37
次
?裝載機配重006A
詳細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)(tie)的(de)生產(chan)中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件(jian)的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)。它(ta)是一種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)(su)為(wei)(wei)主要成分(fen)并添加其(qi)他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)(su)組成的(de)合(he)金(jin)(jin)(jin)。通常稱為(wei)(wei)叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)。

　　一(yi)些(xie)叉(cha)車配重(zhong)鑄(zhu)(zhu)件必須進(jin)行鑄(zhu)(zhu)件后處理(li)，例如(ru)熱處理(li)和粗加工。叉(cha)車配重(zhong)鐵(tie)是(shi)一(yi)種相(xiang)對經濟的(de)(de)(de)毛坯(pi)成型方(fang)法，對于形狀(zhuang)復雜的(de)(de)(de)零件更能顯示(shi)其經濟性(xing)(xing)。此外，叉(cha)車配重(zhong)鐵(tie)部件的(de)(de)(de)尺寸和重(zhong)量具有廣(guang)泛的(de)(de)(de)適(shi)應性(xing)(xing)，金屬的(de)(de)(de)種類不受限制(zhi)，盡管這些(xie)部件具有一(yi)般的(de)(de)(de)機械性(xing)(xing)能，但它們(men)也具有諸如(ru)耐腐(fu)蝕和減震的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)性(xing)(xing)能。

　　叉車配重定制塊在施(shi)工實際應(ying)(ying)用中應(ying)(ying)注意以下幾(ji)點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車配(pei)重的(de)(de)(de)(de)重量(liang)，重心(xin)的(de)(de)(de)(de)位置以及后懸(xuan)的(de)(de)(de)(de)量(liang)由車輛的(de)(de)(de)(de)總體布局決(jue)定。配(pei)重的(de)(de)(de)(de)質量(liang)選擇(ze)主要考慮叉(cha)車的(de)(de)(de)(de)滿載堆疊和滿載時的(de)(de)(de)(de)縱向穩定性。配(pei)重的(de)(de)(de)(de)質量(liang)直接影響叉(cha)車前后平(ping)衡的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護系數(shu)(shu)，是(shi)決(jue)定叉(cha)車保(bao)(bao)護系數(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)主要參數(shu)(shu)。當(dang)確定了(le)叉(cha)車配(pei)重的(de)(de)(de)(de)總質量(liang)G時，即(ji)以后軸(zhou)為基準，根據配(pei)重在框架上(shang)的(de)(de)(de)(de)組裝(zhuang)形式，準確地確定了(le)配(pei)重的(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。

　　2、通風孔

　　由于熱(re)(re)(re)(re)平衡是叉(cha)(cha)車的一個非常(chang)重(zhong)要(yao)的參數，差的散熱(re)(re)(re)(re)性能很容易導(dao)(dao)致發動機冷卻水溫度過(guo)高，從(cong)而(er)影(ying)響叉(cha)(cha)車的性能。因此，叉(cha)(cha)車配重(zhong)孔、通(tong)風(feng)管和氣(qi)流(liu)(liu)引(yin)導(dao)(dao)的位置非常(chang)重(zhong)要(yao)。通(tong)風(feng)孔的開度越(yue)高，散熱(re)(re)(re)(re)量越(yue)大;通(tong)風(feng)孔和散熱(re)(re)(re)(re)器之間的圓形過(guo)渡部分用于引(yin)導(dao)(dao)氣(qi)流(liu)(liu)并改善(shan)散熱(re)(re)(re)(re)性能。

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