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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)粉(fen)塵(chen)、有(you)(you)害(hai)氣體和噪聲對環(huan)境的污染(ran),比起其他機(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)工藝嚴重,需要采取措施進行(xing)控制(zhi)。鑄(zhu)件的精度和生(sheng)產(chan)過程的經濟表(biao)現(xian),主(zhu)要取決于這道工序。在很多現(xian)代(dai)化(hua)的配重鐵車間里,造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)了機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有(you)(you)高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射(she)(she)壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射(she)(she)芯(xin)機(ji)(ji)、冷(leng)和熱(re)芯(xin)盒(he)機(ji)(ji)等(deng)。
挖掘機配重鑄(zhu)件在自(zi)澆注冷卻的(de)(de)(de)鑄(zhu)型(xing)(xing)中取出后,有澆口、冒(mao)口及(ji)金(jin)屬毛刺披縫,砂(sha)(sha)型(xing)(xing)配重鐵的(de)(de)(de)鑄(zhu)件還(huan)粘附著砂(sha)(sha)子,因此要經過清理(li)工序。進(jin)行這種工作(zuo)的(de)(de)(de)設備有拋丸機、澆口冒(mao)口切割機等。砂(sha)(sha)型(xing)(xing)鑄(zhu)件落砂(sha)(sha)清理(li)是(shi)勞動條件較差的(de)(de)(de)一道(dao)工序,所以在選擇造型(xing)(xing)方(fang)法時 ,應盡(jin)量考慮(lv)到為(wei)落砂(sha)(sha)清理(li)創便條件。
叉(cha)車(che)(che)的(de)配重基(ji)本上都(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)整(zheng)體式的(de)。企業在(zai)選擇(ze)(ze)叉(cha)車(che)(che)的(de)時(shi)候都(dou)傾向于“買大不買小(xiao)(xiao)”,就算使(shi)用(yong)的(de)過(guo)程(cheng)中有(you)很(hen)多(duo)噸(dun)位(wei)冗余(yu),也不會(hui)產生“車(che)(che)到用(yong)時(shi)方恨小(xiao)(xiao)”的(de)感覺(jue)。但(dan)是(shi)(shi)(shi)(shi)選擇(ze)(ze)大噸(dun)位(wei)的(de)車(che)(che)型又會(hui)遇到很(hen)多(duo)問題(ti),這些問題(ti)的(de)存在(zai)也是(shi)(shi)(shi)(shi)實實在(zai)在(zai)被很(hen)多(duo)叉(cha)車(che)(che)從業人員看在(zai)眼里,像是(shi)(shi)(shi)(shi)配重鐵多(duo)余(yu)的(de)話(hua)導致能效損耗上來(lai)了、松軟地面(mian)容(rong)易陷(xian)進地面(mian)等。
正是(shi)因為有這些問題(ti)的(de)存在,就有人提(ti)出配(pei)重(zhong)(zhong)整體(ti)化(hua)改為配(pei)重(zhong)(zhong)模塊(kuai)化(hua)的(de)方案(an),這樣(yang)就像搭積木一(yi)樣(yang)可以改變叉車的(de)配(pei)重(zhong)(zhong)從而(er)選(xuan)擇工作配(pei)重(zhong)(zhong)方案(an)。
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