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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉(lian)中進(jin)行以質量管理(li)為目(mu)的的檢測試驗(yan)，液態(tai)金屬達到各規定指標(biao)后才可(ke)允許澆注。
有時，為(wei)了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從爐(lu)(lu)中出來后，還(huan)需要經過(guo)脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)外精煉、培(pei)育或(huo)變質處理(li)等爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉金(jin)屬(shu)的常(chang)用設備有電(dian)弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。
常(chang)用的(de)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)(pei)重混(hun)(hun)砂設備有輪(lun)式混(hun)(hun)砂機(ji)、逆流(liu)式混(hun)(hun)砂機(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)(hun)砂機(ji)。后者(zhe)是為了混(hun)(hun)合化學硬砂而(er)修訂的(de)，連續混(hun)(hun)合，速(su)度快。裝(zhuang)載機(ji)配(pei)(pei)重塊造(zao)型造(zao)芯(xin)是根據(ju)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)(pei)重工藝的(de)要求，修改造(zao)型方法(fa)，在準(zhun)備造(zao)型材料的(de)基礎上進行的(de)。
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