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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會(hui)產生粉(fen)塵(chen)、有(you)害氣體和噪聲(sheng)對環境(jing)的(de)(de)污(wu)染(ran),比起(qi)其他機(ji)械制造工(gong)藝嚴重,需要采(cai)取措施進行控制。鑄件的(de)(de)精度和生產過(guo)程的(de)(de)經濟表(biao)現(xian),主要取決于(yu)這道(dao)工(gong)序。在很多現(xian)代化的(de)(de)配重鐵車間里,造型(xing)(xing)(xing)造芯都實現(xian)了機(ji)械化或自動化。常用的(de)(de)砂(sha)(sha)型(xing)(xing)(xing)造型(xing)(xing)(xing)造芯設(she)備有(you)高、中、低壓造型(xing)(xing)(xing)機(ji)、拋(pao)砂(sha)(sha)機(ji)、無箱射(she)壓造型(xing)(xing)(xing)機(ji)、射(she)芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在(zai)(zai)自澆注(zhu)冷卻的(de)鑄型中取出(chu)后(hou),有澆口(kou)、冒口(kou)及金(jin)屬毛刺披縫,砂(sha)(sha)(sha)型配重鐵的(de)鑄件(jian)(jian)還粘附著砂(sha)(sha)(sha)子,因此(ci)要經過(guo)清(qing)理工(gong)序。進行這(zhe)種(zhong)工(gong)作的(de)設(she)備有拋丸機(ji)、澆口(kou)冒口(kou)切割機(ji)等。砂(sha)(sha)(sha)型鑄件(jian)(jian)落(luo)砂(sha)(sha)(sha)清(qing)理是勞動條件(jian)(jian)較差(cha)的(de)一道工(gong)序,所以在(zai)(zai)選擇造(zao)型方法時 ,應盡量(liang)考慮(lv)到為落(luo)砂(sha)(sha)(sha)清(qing)理創便(bian)條件(jian)(jian)。
叉車(che)的(de)配重(zhong)基本上都是整體式(shi)的(de)。企業在選(xuan)擇(ze)叉車(che)的(de)時(shi)候都傾向于“買大不買小(xiao)”,就算使用的(de)過程中有很多(duo)噸(dun)位冗余,也不會產生“車(che)到用時(shi)方恨小(xiao)”的(de)感覺。但是選(xuan)擇(ze)大噸(dun)位的(de)車(che)型又會遇到很多(duo)問(wen)題,這些問(wen)題的(de)存在也是實實在在被(bei)很多(duo)叉車(che)從業人員看在眼里(li),像是配重(zhong)鐵(tie)多(duo)余的(de)話導致(zhi)能效(xiao)損耗上來了、松軟地面容易陷(xian)進(jin)地面等。
正是因(yin)為(wei)有這些問題(ti)的(de)存在(zai),就(jiu)有人提出配(pei)(pei)重(zhong)整體(ti)化(hua)改為(wei)配(pei)(pei)重(zhong)模塊化(hua)的(de)方(fang)(fang)案,這樣(yang)就(jiu)像搭積木一樣(yang)可(ke)以改變叉車(che)的(de)配(pei)(pei)重(zhong)從(cong)而選擇工作配(pei)(pei)重(zhong)方(fang)(fang)案。
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