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配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的生(sheng)產中用于(yu)澆鑄鑄件(jian)的金屬(shu)(shu)材料(liao)。它(ta)是一(yi)種以(yi)金屬(shu)(shu)元素(su)(su)為主要成分并(bing)添加其他(ta)金屬(shu)(shu)或非(fei)金屬(shu)(shu)元素(su)(su)組成的合(he)金。通常稱為叉車配重鐵合(he)金,主要有鑄鐵,鑄鋼和配重鐵非(fei)鐵合(he)金。
一(yi)些叉車(che)配重鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)后處理,例如(ru)熱處理和粗加(jia)工(gong)。叉車(che)配重鐵是一(yi)種相對(dui)經濟(ji)的毛坯成(cheng)型(xing)方法(fa),對(dui)于形狀復(fu)雜的零(ling)件(jian)(jian)(jian)更能顯示其(qi)經濟(ji)性。此外,叉車(che)配重鐵部(bu)件(jian)(jian)(jian)的尺寸和重量具有廣泛的適(shi)應性,金屬的種類不受限制(zhi),盡(jin)管這些部(bu)件(jian)(jian)(jian)具有一(yi)般的機械性能,但(dan)它(ta)們也具有諸如(ru)耐腐(fu)蝕和減震的綜合性能。
叉車配重定制塊在(zai)施工實際(ji)應(ying)(ying)用中(zhong)應(ying)(ying)注(zhu)意以下(xia)幾點
1、選擇并安裝
叉車(che)(che)(che)配(pei)(pei)重的重量,重心(xin)的位置以及后懸的量由車(che)(che)(che)輛(liang)的總體布局決(jue)定(ding)(ding)。配(pei)(pei)重的質量選擇主(zhu)要考慮叉車(che)(che)(che)的滿載堆(dui)疊和滿載時(shi)的縱向穩定(ding)(ding)性。配(pei)(pei)重的質量直接影響叉車(che)(che)(che)前后平衡的保護系數(shu),是決(jue)定(ding)(ding)叉車(che)(che)(che)保護系數(shu)的主(zhu)要參數(shu)。當確(que)定(ding)(ding)了叉車(che)(che)(che)配(pei)(pei)重的總質量G時(shi),即(ji)以后軸為基(ji)準,根據配(pei)(pei)重在框架上的組裝形式,準確(que)地確(que)定(ding)(ding)了配(pei)(pei)重的安裝尺寸。
2、通風孔
由于(yu)熱平衡是(shi)叉(cha)車的一個非(fei)常(chang)重要的參(can)數(shu),差的散(san)熱性能很容(rong)易(yi)導致發動機冷卻水溫度過(guo)高(gao),從而影響叉(cha)車的性能。因此,叉(cha)車配(pei)重孔、通風管(guan)和氣流(liu)引(yin)導的位置非(fei)常(chang)重要。通風孔的開度越高(gao),散(san)熱量(liang)越大;通風孔和散(san)熱器之間的圓形過(guo)渡(du)部(bu)分用于(yu)引(yin)導氣流(liu)并改善散(san)熱性能。
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