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裝載機配重是以固定形式(shi)復現量(liang)值的(de)測量(liang)器具(ju)。它的(de)特點如下(xia):
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就(jiu)是(shi)單(dan)(dan)位(wei)量值的(de)實際(ji)大小,如量塊本身就(jiu)復現了長度(du)量的(de)單(dan)(dan)位(wei)。
2、在(zai)結構(gou)上一(yi)般沒(mei)(mei)有測量(liang)機構(gou),沒(mei)(mei)有指示器或(huo)運動著的元部件。如量(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)值的一(yi)個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)(liang)機構,如不依(yi)賴其(qi)他配(pei)用的測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具(ju),就(jiu)不能(neng)直接(jie)測(ce)出被測(ce)量(liang)(liang)(liang)值(zhi)。例如量(liang)(liang)(liang)塊要配(pei)用干(gan)涉儀、光(guang)學(xue)計(ji)。因(yin)此它是一種(zhong)被動式測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具(ju)。
起重機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重塊。指用作測量(liang)或檢定標準的(de)配(pei)重塊。如量(liang)塊、多(duo)面(mian)棱(leng)體、表面(mian)粗(cu)糙(cao)度比較樣塊等。
2、通用配重塊(kuai)。一(yi)(yi)般指由配重塊(kuai)廠統一(yi)(yi)制造的(de)通用性配重塊(kuai)。如直尺、平板(ban)、角度(du)塊(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配重(zhong)塊(kuai)(或(huo)稱非標(biao)配重(zhong)塊(kuai))。指為(wei)檢測(ce)工件某一(yi)參數而(er)設計制(zhi)造的配重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼(gang)絲繩卡(ka)尺、步距規等。
平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)量(liang)直(zhi)接影響到叉(cha)車(che)前、后平衡(heng)的(de)(de)保護(hu)系數,是決定叉(cha)車(che)保護(hu)系數的(de)(de)主要參(can)數。當(dang)平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)總質(zhi)量(liang)G定下來后,即以后橋為基準,根(gen)據車(che)架上(shang)平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)裝配形式,準確明確平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉(cha)車(che)尾架上(shang)部外側有2個倒置的(de)(de)V形懸(xuan)掛塊,將平衡(heng)重(zhong)用2條螺栓固定在其上(shang)。
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