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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)粉塵、有(you)害(hai)氣體(ti)和噪聲對(dui)環境(jing)的(de)污染，比起其他機(ji)(ji)械(xie)制造(zao)工(gong)藝嚴重，需(xu)要(yao)采取(qu)措(cuo)施進行(xing)控制。鑄件的(de)精度和生(sheng)產(chan)過程的(de)經濟表現，主要(yao)取(qu)決于這道工(gong)序。在(zai)很(hen)多現代(dai)化的(de)配重鐵車間里，造(zao)型造(zao)芯(xin)都(dou)實現了機(ji)(ji)械(xie)化或自動化。常用的(de)砂型造(zao)型造(zao)芯(xin)設備有(you)高(gao)、中(zhong)、低壓造(zao)型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)型機(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件在(zai)自澆(jiao)注(zhu)冷卻的鑄(zhu)型中取出后，有澆(jiao)口(kou)、冒口(kou)及金屬毛刺披縫，砂型配重鐵的鑄(zhu)件還粘附著砂子(zi)，因此要(yao)經過清(qing)理(li)工(gong)序。進行這種工(gong)作的設備(bei)有拋丸(wan)機(ji)、澆(jiao)口(kou)冒口(kou)切割(ge)機(ji)等。砂型鑄(zhu)件落砂清(qing)理(li)是(shi)勞動條件較差(cha)的一道工(gong)序，所以在(zai)選擇造(zao)型方(fang)法時 ，應盡量考慮到為落砂清(qing)理(li)創(chuang)便條件。
叉(cha)車(che)的配(pei)重(zhong)基本上(shang)都(dou)(dou)是整體式(shi)的。企業(ye)在選(xuan)擇叉(cha)車(che)的時(shi)(shi)候都(dou)(dou)傾向于“買大不買小(xiao)”，就算使用的過程中有很(hen)多(duo)噸位冗(rong)余，也(ye)不會產(chan)生“車(che)到用時(shi)(shi)方恨小(xiao)”的感覺。但是選(xuan)擇大噸位的車(che)型又會遇到很(hen)多(duo)問題，這些問題的存在也(ye)是實實在在被很(hen)多(duo)叉(cha)車(che)從(cong)業(ye)人員(yuan)看在眼(yan)里，像(xiang)是配(pei)重(zhong)鐵多(duo)余的話導致(zhi)能效損耗上(shang)來(lai)了、松軟地面容(rong)易陷(xian)進地面等(deng)。
正(zheng)是因為有這些問題的(de)(de)存在，就有人提(ti)出配(pei)重整體化(hua)改為配(pei)重模塊化(hua)的(de)(de)方(fang)案，這樣(yang)就像搭積木一樣(yang)可以改變叉車的(de)(de)配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方(fang)案。
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