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?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介紹(shao)：

　　裝載機配重是以固定形(xing)式(shi)復現量值的測量器具(ju)。它的特點(dian)如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就(jiu)是單位(wei)量(liang)值的實際大小，如量(liang)塊本(ben)身就(jiu)復現了(le)長度量(liang)的單位(wei)。

　　2、在結構(gou)上一般沒有測量機(ji)構(gou)，沒有指(zhi)示器或(huo)運動著的元部件。如量塊只是復現(xian)單位(wei)量值的一個實物(wu)。

　　3、由于沒(mei)有(you)測量(liang)(liang)機構，如不(bu)依賴其(qi)他(ta)配用的測量(liang)(liang)器具，就不(bu)能直(zhi)接測出(chu)被測量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要配用干涉儀(yi)、光學計。因此它是一(yi)種被動式測量(liang)(liang)器具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準(zhun)配重塊。指用作測量或檢定標準(zhun)的配重塊。如(ru)量塊、多(duo)面棱(leng)體、表面粗糙度比(bi)較(jiao)樣塊等。

　　2、通用配(pei)重(zhong)塊。一(yi)般指由配(pei)重(zhong)塊廠統一(yi)制造的(de)通用性(xing)配(pei)重(zhong)塊。如(ru)直尺、平板、角(jiao)度(du)塊、卡尺等。

　　3、定制配重塊(或稱非標配重塊)。指為(wei)檢測工件(jian)某一參(can)數而設計制造(zao)的配重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。

　　平衡重(zhong)的質量直(zhi)接(jie)影響到叉(cha)(cha)車前、后平衡的保護系數(shu)，是決定叉(cha)(cha)車保護系數(shu)的主(zhu)要參數(shu)。當平衡重(zhong)的總質量G定下(xia)來后，即以后橋為基準，根據(ju)車架(jia)上(shang)平衡重(zhong)的裝(zhuang)配形(xing)式，準確明(ming)確平衡重(zhong)的安裝(zhuang)尺(chi)寸(cun)。叉(cha)(cha)車尾架(jia)上(shang)部外(wai)側有2個倒置的V形(xing)懸掛塊(kuai)，將平衡重(zhong)用2條螺(luo)栓固定在其上(shang)。

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