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地 址(zhi)：河北省遵(zun)化市團瓢莊鄉山(shan)里各(ge)莊工(gong)業園
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配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的生產中(zhong)用于(yu)澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件(jian)的金屬材料。它是一(yi)種以(yi)金屬元素(su)為主(zhu)要成分(fen)并(bing)添加其(qi)他金屬或非金屬元素(su)組(zu)成的合(he)金。通常稱為叉車配重鐵(tie)合(he)金，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配重鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金。
一些(xie)叉(cha)車(che)(che)配(pei)重鑄件(jian)必須進(jin)行鑄件(jian)后處理，例(li)如熱處理和(he)粗加工。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重鐵是(shi)一種相(xiang)對經濟的(de)(de)毛坯成型方法，對于形狀復雜的(de)(de)零件(jian)更(geng)能顯示其經濟性(xing)。此外(wai)，叉(cha)車(che)(che)配(pei)重鐵部(bu)件(jian)的(de)(de)尺寸和(he)重量具(ju)(ju)有廣泛的(de)(de)適(shi)應性(xing)，金(jin)屬的(de)(de)種類不受限制，盡管這些(xie)部(bu)件(jian)具(ju)(ju)有一般的(de)(de)機械性(xing)能，但它們(men)也(ye)具(ju)(ju)有諸如耐腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜(zong)合性(xing)能。
叉車配重定制塊在施工實際應用中應注意以下幾(ji)點(dian)
1、選擇并安裝
叉(cha)(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，重(zhong)心的(de)(de)(de)位置(zhi)以及后懸的(de)(de)(de)量(liang)由車輛的(de)(de)(de)總(zong)體布(bu)局決(jue)定(ding)(ding)。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質量(liang)選擇主(zhu)(zhu)要考慮叉(cha)(cha)車的(de)(de)(de)滿(man)載堆疊和(he)滿(man)載時的(de)(de)(de)縱(zong)向(xiang)穩定(ding)(ding)性。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質量(liang)直接影響叉(cha)(cha)車前后平衡的(de)(de)(de)保護系數(shu)，是決(jue)定(ding)(ding)叉(cha)(cha)車保護系數(shu)的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要參數(shu)。當(dang)確定(ding)(ding)了(le)叉(cha)(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)總(zong)質量(liang)G時，即以后軸為基(ji)準(zhun)，根據配(pei)(pei)重(zhong)在(zai)框架上的(de)(de)(de)組裝形式(shi)，準(zhun)確地確定(ding)(ding)了(le)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸。
2、通風孔
由(you)于(yu)熱平衡是叉(cha)車(che)的(de)一(yi)個非常重要的(de)參(can)數，差(cha)的(de)散(san)熱性能(neng)(neng)(neng)很容易導致發(fa)動(dong)機冷卻水溫度過高，從而影響叉(cha)車(che)的(de)性能(neng)(neng)(neng)。因(yin)此，叉(cha)車(che)配重孔、通(tong)(tong)風(feng)管(guan)和氣流引導的(de)位置非常重要。通(tong)(tong)風(feng)孔的(de)開度越高，散(san)熱量越大;通(tong)(tong)風(feng)孔和散(san)熱器之(zhi)間的(de)圓形(xing)過渡(du)部分用(yong)于(yu)引導氣流并(bing)改善散(san)熱性能(neng)(neng)(neng)。
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