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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)粉塵、有(you)害氣體和噪聲對環境的污染，比(bi)起(qi)其他機(ji)(ji)(ji)械制造(zao)(zao)工藝嚴重，需要采(cai)取措施進行控制。鑄件的精(jing)度和生(sheng)產(chan)過程的經濟表現，主要取決于(yu)這道工序。在很(hen)多現代(dai)化(hua)的配重鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)都實(shi)現了機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自動(dong)化(hua)。常用的砂型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)設(she)備有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射(she)壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、射(she)芯(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)在(zai)自澆注(zhu)冷(leng)卻的(de)鑄型(xing)(xing)中取出后，有(you)澆口、冒口及金屬毛刺披縫，砂(sha)(sha)型(xing)(xing)配(pei)重(zhong)鐵的(de)鑄件(jian)還粘附著砂(sha)(sha)子，因此要經過清(qing)理工(gong)序(xu)。進行(xing)這種工(gong)作的(de)設備有(you)拋(pao)丸機、澆口冒口切割機等。砂(sha)(sha)型(xing)(xing)鑄件(jian)落砂(sha)(sha)清(qing)理是(shi)勞(lao)動(dong)條(tiao)件(jian)較差的(de)一道工(gong)序(xu)，所以(yi)在(zai)選(xuan)擇造型(xing)(xing)方(fang)法時 ，應盡(jin)量考(kao)慮到為落砂(sha)(sha)清(qing)理創(chuang)便條(tiao)件(jian)。
叉車(che)(che)(che)的(de)配(pei)重基本上(shang)都是(shi)整體(ti)式的(de)。企業在選(xuan)擇叉車(che)(che)(che)的(de)時(shi)(shi)候(hou)都傾(qing)向于(yu)“買大不買小”，就(jiu)算使用(yong)的(de)過程中有很(hen)多(duo)噸(dun)位冗余，也不會產生“車(che)(che)(che)到用(yong)時(shi)(shi)方恨小”的(de)感覺。但(dan)是(shi)選(xuan)擇大噸(dun)位的(de)車(che)(che)(che)型又會遇到很(hen)多(duo)問題，這些(xie)問題的(de)存在也是(shi)實實在在被很(hen)多(duo)叉車(che)(che)(che)從業人(ren)員看在眼里，像是(shi)配(pei)重鐵多(duo)余的(de)話導(dao)致(zhi)能效損耗上(shang)來了、松軟地面(mian)容易陷進地面(mian)等。
正(zheng)是因為有這(zhe)些問(wen)題的存(cun)在，就有人提(ti)出(chu)配重(zhong)整(zheng)體化(hua)改為配重(zhong)模塊(kuai)化(hua)的方案(an)，這(zhe)樣(yang)(yang)就像搭積(ji)木一樣(yang)(yang)可以改變(bian)叉車的配重(zhong)從(cong)而選擇工(gong)作配重(zhong)方案(an)。
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