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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細(xi)介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的(de)生產中用于澆鑄鑄件的(de)金(jin)屬材料。它是一種(zhong)以(yi)金(jin)屬元(yuan)素為主(zhu)要成(cheng)(cheng)分并添加其他(ta)金(jin)屬或非金(jin)屬元(yuan)素組成(cheng)(cheng)的(de)合金(jin)。通常稱為叉車(che)配重鐵合金(jin)，主(zhu)要有鑄鐵，鑄鋼(gang)和配重鐵非鐵合金(jin)。

　　一些叉(cha)車(che)配重(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須進(jin)行鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理，例如(ru)熱處(chu)理和(he)(he)粗(cu)加工。叉(cha)車(che)配重(zhong)鐵(tie)是一種相對經濟的(de)(de)毛坯成型方法，對于(yu)形(xing)狀復雜的(de)(de)零件(jian)更能(neng)顯(xian)示其經濟性(xing)(xing)(xing)。此外，叉(cha)車(che)配重(zhong)鐵(tie)部(bu)件(jian)的(de)(de)尺寸和(he)(he)重(zhong)量(liang)具有廣(guang)泛(fan)的(de)(de)適應性(xing)(xing)(xing)，金屬的(de)(de)種類不受限(xian)制，盡管(guan)這些部(bu)件(jian)具有一般(ban)的(de)(de)機(ji)械性(xing)(xing)(xing)能(neng)，但(dan)它們(men)也具有諸如(ru)耐腐蝕和(he)(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)(xing)(xing)能(neng)。

　　叉車配重定制塊在(zai)施工實際應用(yong)中應注意(yi)以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)重(zhong)量，重(zhong)心(xin)的(de)(de)位置(zhi)以及后(hou)懸的(de)(de)量由車(che)輛的(de)(de)總體布局決定(ding)(ding)。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量選擇(ze)主要考慮叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)滿(man)載堆疊和滿(man)載時的(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量直接(jie)影(ying)響叉(cha)(cha)車(che)前后(hou)平(ping)衡的(de)(de)保護系數，是決定(ding)(ding)叉(cha)(cha)車(che)保護系數的(de)(de)主要參數。當(dang)確(que)定(ding)(ding)了叉(cha)(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)總質(zhi)(zhi)量G時，即以后(hou)軸為基(ji)準，根(gen)據配(pei)(pei)重(zhong)在(zai)框架上的(de)(de)組裝形式，準確(que)地確(que)定(ding)(ding)了配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)安(an)裝尺寸。

　　2、通風孔

　　由于(yu)熱(re)平衡是叉車(che)的(de)(de)一個非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)參數，差的(de)(de)散(san)熱(re)性能(neng)很容(rong)易導(dao)致發動機冷卻水溫度過高，從而影響叉車(che)的(de)(de)性能(neng)。因此，叉車(che)配重(zhong)孔(kong)(kong)、通風(feng)管和氣流引(yin)導(dao)的(de)(de)位(wei)置非常重(zhong)要(yao)。通風(feng)孔(kong)(kong)的(de)(de)開度越高，散(san)熱(re)量越大;通風(feng)孔(kong)(kong)和散(san)熱(re)器之間的(de)(de)圓形過渡部分用(yong)于(yu)引(yin)導(dao)氣流并改善散(san)熱(re)性能(neng)。

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