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?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17
?裝載機配重003A
詳(xiang)細介紹(shao):

  配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)(chan)會產(chan)(chan)生(sheng)粉塵(chen)、有害(hai)氣(qi)體和(he)噪聲對環(huan)境的(de)污(wu)染,比起其他機(ji)械(xie)制(zhi)造工藝嚴重,需要采取(qu)措施進行控(kong)制(zhi)。鑄件(jian)的(de)精度和(he)生(sheng)產(chan)(chan)過程的(de)經濟(ji)表現,主要取(qu)決(jue)于這道工序(xu)。在很多現代化(hua)的(de)配重鐵車間里,造型造芯(xin)都實現了(le)機(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。常用(yong)的(de)砂(sha)型造型造芯(xin)設備有高(gao)、中、低壓(ya)造型機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱射壓(ya)造型機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒機(ji)等。

  挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)在自澆(jiao)注冷卻的(de)鑄(zhu)型中(zhong)取出后,有澆(jiao)口(kou)(kou)、冒(mao)口(kou)(kou)及金屬毛刺披縫(feng),砂型配重鐵的(de)鑄(zhu)件(jian)(jian)還粘(zhan)附著砂子,因此要經過(guo)清理工序。進行這種工作的(de)設(she)備有拋丸機(ji)、澆(jiao)口(kou)(kou)冒(mao)口(kou)(kou)切割機(ji)等(deng)。砂型鑄(zhu)件(jian)(jian)落(luo)砂清理是勞動條(tiao)件(jian)(jian)較差的(de)一道(dao)工序,所以在選擇造型方法時(shi) ,應盡量考慮(lv)到為落(luo)砂清理創便條(tiao)件(jian)(jian)。

  叉車(che)的(de)(de)(de)(de)配重基本(ben)上都是整體(ti)式(shi)的(de)(de)(de)(de)。企業(ye)在(zai)選擇叉車(che)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候都傾向(xiang)于(yu)“買大不買小”,就算使用的(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)有很多噸位(wei)冗余,也不會產生“車(che)到用時(shi)方恨小”的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺。但是選擇大噸位(wei)的(de)(de)(de)(de)車(che)型又會遇到很多問(wen)題(ti)(ti),這些問(wen)題(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)存在(zai)也是實實在(zai)在(zai)被(bei)很多叉車(che)從業(ye)人員(yuan)看在(zai)眼里(li),像是配重鐵多余的(de)(de)(de)(de)話(hua)導致能效損耗上來(lai)了、松軟地面容易陷進地面等(deng)。

  正(zheng)是因(yin)為有這些問題的(de)存在,就有人提出配重(zhong)(zhong)整(zheng)體化改為配重(zhong)(zhong)模塊化的(de)方(fang)案,這樣就像搭積木(mu)一樣可以改變叉(cha)車的(de)配重(zhong)(zhong)從而選擇工(gong)作配重(zhong)(zhong)方(fang)案。

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