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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔(rong)煉中進行以質量(liang)管(guan)理為目的的檢(jian)測試驗，液態(tai)金屬達(da)到各規定(ding)指(zhi)標后才可(ke)允許澆(jiao)注(zhu)。
有(you)時，為(wei)了(le)達到高要(yao)(yao)求，裝載機配重塊金(jin)屬液(ye)從爐(lu)(lu)中出(chu)來后(hou)，還需要(yao)(yao)經過脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外精煉(lian)(lian)、培育或(huo)變質處理等爐(lu)(lu)外處理。熔煉(lian)(lian)金(jin)屬的常(chang)用設備(bei)有(you)電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)設備有(you)輪式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆(ni)流式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片槽(cao)式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)(ji)。后(hou)者是為了(le)混(hun)(hun)合(he)化學硬(ying)砂(sha)(sha)(sha)而修訂的(de)，連續混(hun)(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重塊造型造芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重工(gong)藝的(de)要求，修改造型方法(fa)，在準備造型材料的(de)基礎上進行的(de)。
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