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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會(hui)產生(sheng)粉塵、有害氣體(ti)和噪(zao)聲對環境(jing)的污染，比起其他機(ji)(ji)(ji)械(xie)制造工藝嚴重，需要采取措(cuo)施進行控制。鑄件的精度(du)和生(sheng)產過程(cheng)的經(jing)濟表(biao)現，主要取決于這(zhe)道工序。在很多現代化的配(pei)重鐵車間里，造型(xing)造芯都實現了機(ji)(ji)(ji)械(xie)化或自動化。常用的砂型(xing)造型(xing)造芯設備有高(gao)、中(zhong)、低(di)壓(ya)造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓(ya)造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯盒機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)在自澆(jiao)(jiao)注冷卻的(de)鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)中取出后，有澆(jiao)(jiao)口(kou)、冒口(kou)及金(jin)屬毛刺披縫，砂型(xing)(xing)配重鐵的(de)鑄(zhu)(zhu)件(jian)還粘附著砂子，因此(ci)要(yao)經過(guo)清理工(gong)序(xu)。進行這種(zhong)工(gong)作的(de)設(she)備有拋(pao)丸機(ji)、澆(jiao)(jiao)口(kou)冒口(kou)切割機(ji)等。砂型(xing)(xing)鑄(zhu)(zhu)件(jian)落砂清理是勞動條件(jian)較差的(de)一道工(gong)序(xu)，所以在選(xuan)擇造型(xing)(xing)方(fang)法時 ，應(ying)盡(jin)量考慮(lv)到為落砂清理創便條件(jian)。
叉(cha)車(che)的配(pei)重基本(ben)上都是整(zheng)體式的。企(qi)業(ye)在(zai)(zai)(zai)選擇叉(cha)車(che)的時候(hou)都傾向于“買大(da)不買小(xiao)”，就算使用的過程中有(you)很多噸位冗(rong)余，也不會(hui)產生“車(che)到(dao)用時方(fang)恨小(xiao)”的感覺(jue)。但是選擇大(da)噸位的車(che)型(xing)又會(hui)遇到(dao)很多問(wen)題，這些問(wen)題的存(cun)在(zai)(zai)(zai)也是實實在(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)被很多叉(cha)車(che)從(cong)業(ye)人(ren)員看在(zai)(zai)(zai)眼里，像是配(pei)重鐵多余的話導致(zhi)能效損(sun)耗上來了(le)、松軟(ruan)地面容易陷進地面等(deng)。
正是因為有這些問題的存在，就有人提(ti)出配重(zhong)整體(ti)化改為配重(zhong)模塊化的方案，這樣(yang)就像搭積木一樣(yang)可(ke)以改變叉車的配重(zhong)從而(er)選(xuan)擇工作配重(zhong)方案。
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