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對(dui)(dui)于平(ping)衡(heng)重式叉(cha)(cha)車(che)，大的(de)(de)(de)特點就是失重，就是隨著舉起貨物的(de)(de)(de)高，負載能(neng)力會低(di)，同(tong)樣的(de)(de)(de)例子，1.5噸(dun)的(de)(de)(de)平(ping)衡(heng)重式叉(cha)(cha)車(che)，隨著貨物的(de)(de)(de)舉高，它(ta)就不能(neng)負載1.5噸(dun)的(de)(de)(de)貨物了，越高越小，這個大家使用(yong)時(shi)要(yao)注意。平(ping)衡(heng)重式叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)舉高相對(dui)(dui)低(di)一些，一般3-5米的(de)(de)(de)常見些，另外，它(ta)的(de)(de)(de)轉(zhuan)彎半徑比前移式叉(cha)(cha)車(che)要(yao)大，如果需(xu)要(yao)使用(yong)平(ping)衡(heng)重式叉(cha)(cha)車(che)進行上架或者補(bu)貨的(de)(de)(de)操(cao)作，需(xu)要(yao)涉及較寬的(de)(de)(de)貨架通道。
叉車配重與平衡重(zhong)式叉車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)橋荷(he)(he)率(lv)之間存(cun)在著緊(jin)密的(de)(de)(de)(de)聯系(xi)，橋荷(he)(he)率(lv)是叉車(che)(che)(che)橋荷(he)(he)(前橋荷(he)(he)、后橋荷(he)(he))占(zhan)其自身(shen)總重(zhong)量(liang)的(de)(de)(de)(de)比率(lv)，同時也是平衡重(zhong)式叉車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要參數(shu)之一，對于叉車(che)(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)穩定性、牽(qian)引性和動力性等性能參數(shu)都具有重(zhong)大的(de)(de)(de)(de)影(ying)響。叉車(che)(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)大小，直接(jie)影(ying)響著載荷(he)(he)的(de)(de)(de)(de)分配(pei)(pei)率(lv)，而(er)且還決定著整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)。理(li)(li)想的(de)(de)(de)(de)橋荷(he)(he)率(lv)，不光能改變整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)綜合(he)機械性能，而(er)且還可以使配(pei)(pei)獲得理(li)(li)想的(de)(de)(de)(de)小值，從(cong)而(er)減小整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，以達到降整(zheng)車(che)(che)(che) 的(de)(de)(de)(de)制造成本，增(zeng)市場競爭力的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機械配重是比較(jiao)經濟的(de)毛坯成形(xing)(xing)方法，對(dui)于形(xing)(xing)狀復(fu)雜的(de)零(ling)件能顯示出它的(de)經濟性(xing)。如汽車發動機的(de)缸體(ti)和缸蓋，船舶螺旋槳以及藝術品(pin)等。有些難以切削的(de)零(ling)件，如燃汽輪機的(de)鎳(nie)基(ji)合金零(ling)件不用機械配重方法無法成形(xing)(xing)。
2.機(ji)械配重(zhong)的零件尺寸(cun)和重(zhong)量(liang)的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制
3.機(ji)械(xie)配(pei)重具(ju)有(you)一(yi)般機(ji)械(xie)性能的(de)同時，是其(qi)他(ta)金屬成(cheng)形方(fang)法(fa)如(ru)鍛、軋、焊、沖(chong)等所做(zuo)不到的(de)
機(ji)(ji)械(xie)中，例如挖掘機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)、叉車(che)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)、裝(zhuang)載機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)、起重(zhong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)；一般拉(la)貨的(de)拖拉(la)機(ji)(ji)，貨物過沉，要在(zai)車(che)頭或車(che)尾放入機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)來提高輪胎的(de)摩擦力(li)進而增加牽引力(li)；我(wo)們(men)日常使用(yong)的(de)固定電話聽筒里也都普遍使用(yong)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)來增加手感重(zhong)量等(deng)等(deng)。
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